福特-新嘉年华搭官图发布 巴黎车展亮相

大家车网 2012-09-05 17:41 来源:网上车市 作者:韩威

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2012年9月5日,福特在阿姆斯特丹正式发布了应用全新动感设计的嘉年华车型。全新设计的这款车型,拥有风格鲜明的设计以及一系列特有的技术功能。

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【老款嘉年华限量版外观】

新嘉年华将于9月6日在阿姆斯特丹举行的福特“Go Further”品牌活动上正式亮相。该活动将由福特汽车公司总裁兼首席执行官艾伦•穆拉利主持,并邀请了近2500位经销商出席活动。

新嘉年华搭载了一系列先进的尖端技术,其中包括可实现语音操控的福特SYNC车载多媒体通讯娱乐系统。它还将搭载广受好评的1.0升EcoBoost直喷涡轮增压发动机,提供同级别车型中最为出色的燃油经济性,同时也保证车辆拥有充足动力。

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“50年以来,嘉年华以其特有的动感设计为小型车市场注入了一股活力与激情,上一代车型极具运动感的造型吸引了小型车爱好者的广泛关注,让它成为了全球最受欢迎的小型车” ,福特欧洲执行设计总监马丁?史密斯(Martin Smith)表示,“我们必须让这种激情延续下去,但我们也希望给它打造一种更为成熟的外形。”

新嘉年华为这款广受欢迎的小型车谱写了新的篇章。自从福特于1976年推出首款车型以来,全球共卖出了1500万辆嘉年华轿车。

新车型的设计受到了福特最新全球设计语言以及概念车的启发和影响。新嘉年华前脸采用了福特品牌标志性的梯形格栅设计,细长的头灯配有日间行驶灯和LED技术,并采用了“power dome”发动机舱盖设计。经过重新设计的新嘉年华还拥有一个更加符合人体工程学的和谐内饰设计。

新嘉年华遵循了福特大众化技术的理念,为更多车主提供了更多先进的车载技术产品。福特SYNC车载多媒体通讯娱乐系统为车主带来了前所未有的人车交互体验,通过蓝牙和USB,车主可以用语音命令拨打电话以及播放喜欢的音乐。

获得“2012年度国际发动机”殊荣的1.0升EcoBoost直喷涡轮增压发动机,能够为新嘉年华提供同级别车型中最为出色的燃油经济性。福特将在9月份举办的巴黎车展上透露更多有关新嘉年华的相关信息细节。

责任编辑: 陈喆

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嘉年华 2011款 三厢 1.5自动豪华型 实测
加速(0-100公里/小时) 刹车(0-100公里/小时) 实测油耗(L/100公里)
0.00 秒 0.00 米 0.00 L
总评分数 8.7分 测试文章:

评测编辑:梁世宏

9分

作为一款强调驾驶和操控的小型车,嘉年华两厢整体表现还是不错的。靓丽时尚的外形,个性的内饰设计,再加上它确实有着精准的转向和不俗的底盘,成功的吸引了很多年轻的消费者。但是该车在动力方面的表现却是差强人意,配置方面也有待提升,若想在市场竞争中处于有利地位,需要进一步的完善。

评测编辑:王斌

8分

嘉年华两厢的整体外观确实能够让人眼前一亮,外形动感时尚,颜色丰富;内饰充满时尚和科技感,但塑料感较强;空间较小,尤其是储物空间;操控性能优良,但动力表现一般;与国外相比国内存在减配现象。

评测编辑:强子

9分

最大优点:外观时尚;操控较好。 最大缺点:空间较小;动力一般。
6分以下:不做推荐 6-7.9分:合格产品 8-9.2分:优秀产品 9.3-10分:强烈推荐