在下个月的北京车展上，将会是各路车型云集的时刻，很多将要上市或是发布的车也在车展前纷纷抢先曝光。而捷豹偏偏不在车展上发布其新车，选择了下个月的13日发布XKR-S敞篷版与C-X16概念车型，地点定于北京的世贸天阶，这也是两款新车型于亚洲地区的首演。

先说说XKR-S敞篷版，该车型早在去年的洛杉矶车展上已经发布，该车实用黑色软顶设计，并且配备碳纤维材质的尾翼以及前后杠下沿的扰流板，而发动机舱盖散热口与椭圆形状的黑色网状进气造型十分抢眼，像似个憔悴的老人。

动力方面，XKR-S敞篷版搭载了5.0升V8机械增压发动机，最大输出功率为550马力，峰值扭矩达到680N·m。依靠这套动力系统，该车百公里加速仅为4.4秒，极速达到300公里/小时。

捷豹的另一款C-X16概念车型方面，该车是一款最新研发的混合动力跑车，虽然属于研发阶段，但无论从外观还是内饰上看，该车都已经接近量产的时刻。

动力方面，C-X16概念车搭载由3.0L V6机械增压发动机和电动机组成的混合动力系统，其中电动机可输出95马力的峰值功率，扭矩高达235N·m。汽油与电动机联合驱动时，该车百公里加速仅为4.4秒，极速为250公里/小时。同时借助发动机启停技术，其百公里油耗为8升左右，此外，C-X16还可在50km/h时速下实现纯电动行驶。

错开北京车展的时间亮相，捷豹此番作举可以说别出心裁，不过近段时间传出的奇瑞与路虎捷豹合资的消息，无疑使得捷豹在华的知名度加深，这也是捷豹选择在北京亚洲首演的主要目的。