大家车网 2012-02-29 02:10 来源:易车网 作者:
永不妥协 网银川站实拍宝马118i(4)
座椅方面运动版是纯布面座椅,以差色对称直线条装饰,有5种配色方案可选,可选装真皮座椅。运动版使用可以调节包裹性的电动座椅,自动泊车也只有运动版提供。
我想90%的人都会更喜欢运动版的座椅,尽管它没有采用真皮材质,但全面的侧向包裹为身体带来出色的运动化体验。而且居然还有侧向支撑调节功能,这能叫人不喜欢吗?
比现款车型加长了30mm轴距,但新宝马1系并没有在乘坐空间方面表现出多大提升。综合来看基本就是紧凑型车中的一般水平。
新款在储物空间方面做了大幅度改进,除了档把前方的两个杯托之外,前门储物格也被分成了三部分,既能放东西又能当杯托用。中央扶手箱的盖子可以前后移动,打开后虽然容积不大,但是也还是可以放入眼镜、票据之类的小东西。
比现款车型加长了30mm轴距,但新宝马1系并没有在乘坐空间方面表现出多大提升。综合来看基本就是紧凑型车中的一般水平。
为了取得完美的前后质量比,宝马1系依然将电瓶置于后备厢底板下面。总体来看新一代1系的内饰大面积使用了可选颜色的漆面装饰面板,提供了更多的个性化选择空间,做工和用料方面延续了宝马品牌一贯的高标准,尤其是质感非常出色,在同级别车型里可以说首屈一指。而一系列独具特色的黑红对比色内饰设计,诸如黑色高光内饰条上的红色饰边,独有的带红色刻度的仪表盘,以及带红色对比缝线的座椅和运动真皮方向盘,更增添了内饰的运动氛围。
关键词:宝马1系 责任编辑: 黄念
加速(0-100公里/小时) | 刹车(0-100公里/小时) | 实测油耗(L/100公里) | |
0.00 秒 | 0.00 米 | 0.00 L | |
总评分数 | 9.0分 | 测试文章:
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评测编辑:陈真强 |
9分 |
若非进气格栅上的“S8”徽标,恐怕会恍惚间以为S8是A8工作车。因为在外形上,S8与A8并没有太多明显区别,进气格栅和散热器格栅的细微变化、五辐轮毂、“V8T”标识、“S8”尾标⋯⋯除了这些屈指可数的细节以外,海滩灰和珠光银这两款S8专属色或许是唯一能够让人从远处一眼识别出S8的特征所在了。 | |
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