马自达Takeri概念车2011东京车展首发
大家车网 2011-11-01 13:52 来源：易车网 作者:霍弘伟
马自达近日曝光了其最新“Takeri概念车”的官方照片，并公布该车将在12月初举行的2011东京国际车展上全球首发。
马自达Takeri概念车是运用其品牌最新设计语言（KODO）建造的一款中型轿车，公司计划通过这一概念车设计出下一代全新马自达6车型。
KODO语言意味着“运动的灵魂”，采用这种设计精髓的车辆将会展现出更多的运动感，它的运用和马自达全新“SKYACTIV“发动机技术将是马自达品牌未来的主要技术亮点。
Takeri概念车将搭载一台2.2升SKYACTIV-D柴油发动机，其最大功率129kw，最大扭矩420Nm，并采用全新的再生制动系统。
据官方介绍，第三代马自达6将于2013年春季投放市场。（编译：霍弘伟）
责任编辑: 陈喆
睿翼 2010款2.0 手动版 实测| 加速(0-100公里/小时) | 刹车(0-100公里/小时) | 实测油耗(L/100公里) | |
| 10.65 秒 | 40.16 米 | 0.00 L | |
| 总评分数 | 7.3分 | 测试文章：
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评测编辑：海燕 |
8分 |
睿翼轿跑带着前辈的光环诞生，它参照前辈的标准在各方面都有所提高，但却发现竞争对手们似乎进步得更快，在巨大的竞争压力下，获得更多消费者的青睐变得越来越困难，想要延续“马6轿跑”的辉煌恐怕还得继续努力。 | |
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评测编辑：张丽 |
7分 |
对于睿翼这款车，一直都没有什么过于深刻的印象，不过论操控性来说在中型车里算是表现出色的，其他方面并不突出。而轿跑版其实也没什么本质区别，外观上的不同而已，不过倒是省去了一些改装的麻烦。 | |
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评测编辑：简爱 |
7分 |
在性能方面，相对大排量的发动机并没有体现出什么优势，10秒多的成绩让我比较失望，有这个价钱，我想能选择的车型还有很多。 | |
| 6分以下：不做推荐 6-7.9分：合格产品 8-9.2分：优秀产品 9.3-10分：强烈推荐 | |||
