大家车网 2011-10-26 14:50 来源:网上车市 作者:
马自达汽车对外正式发布了其新款Takeri概念车,这款概念车将会在今年12月即将举办的的东京车展上正式亮相,而这款Takeri概念车是未来第三代马自达6车型的设计来源。
马自达Takeri概念车为一款中级尺寸的轿车,其整体造型设计对外展示了马自达汽车的全新设计语言“KODO”设计,而从这款概念车尺寸以及外观造型来看,其将是第三代马自达6车型的原型车。
很是简洁的内饰造型
马自达汽车的“KODO”设计语言代表着一种“魂动”概念整体造型的设计,整体上增加了很多的一种精神在其中,并且Takeri概念车还搭载了马自达独家的“SKYACTIV”天空动力系统。
Takeri概念车搭载马自达SKYACTIV动力系统
马自达Takeri概念车将搭载2.2升柴油引擎,最大功率129千瓦/4500rpm,最大扭矩420牛米/2000rpm。预计第三代马自达6车型将会在2013年春季正式登陆市场。而在国内的马自达6睿翼车型是否会同步进行换代现在还没有任何消息,我们将持续关注。
责任编辑: 杨小枫
加速(0-100公里/小时) | 刹车(0-100公里/小时) | 实测油耗(L/100公里) | |
10.65 秒 | 40.16 米 | 0.00 L | |
总评分数 | 7.3分 | 测试文章:
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评测编辑:海燕 |
8分 |
睿翼轿跑带着前辈的光环诞生,它参照前辈的标准在各方面都有所提高,但却发现竞争对手们似乎进步得更快,在巨大的竞争压力下,获得更多消费者的青睐变得越来越困难,想要延续“马6轿跑”的辉煌恐怕还得继续努力。 | |
评测编辑:张丽 |
7分 |
对于睿翼这款车,一直都没有什么过于深刻的印象,不过论操控性来说在中型车里算是表现出色的,其他方面并不突出。而轿跑版其实也没什么本质区别,外观上的不同而已,不过倒是省去了一些改装的麻烦。 | |
评测编辑:简爱 |
7分 |
在性能方面,相对大排量的发动机并没有体现出什么优势,10秒多的成绩让我比较失望,有这个价钱,我想能选择的车型还有很多。 | |
6分以下:不做推荐 6-7.9分:合格产品 8-9.2分:优秀产品 9.3-10分:强烈推荐 |