大家车网 2008-11-14 15:48 来源:网上车市 作者:
大约去年的这个时候,大众宣布他们将为Baja沙漠拉力赛制造一辆新的越野车,而一年后的现在,这辆将要穿越沙漠的猛兽途锐TDI Trophy Truck终于要在车展上现身。
大众在越野版途锐搭载的5.5升V12双涡轮柴油发动机,将提供550马力的最大输出功率和850N·m的扭力。发动机采用中置式,配合Xtrac 6挡连续变速系统,在加上240升的大油箱,来应对拉力赛的消耗战。
这辆已经不能说是途锐SUV的巨无霸越野车,轴距3.17米、长5.41米、轮距2.33米,高1.98米,可说是一台高速移动的碉堡。
作为一辆专门为拉力赛打造的赛车,为沙漠起伏不定的地形特征,越野版途锐采用双A-Arm前悬挂和4-link后悬挂,它们分别允许前后车轮做出最大25英寸和30英寸的振幅。
关键词:途锐 责任编辑: 吴舟子
加速(0-100公里/小时) | 刹车(0-100公里/小时) | 实测油耗(L/100公里) | |
7.80 秒 | 0.00 米 | 8.50 L | |
总评分数 | 9.0分 | 测试文章:
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评测编辑:王斌 |
9分 |
途锐各方面的性能都可以用卓越来形容,但是其昂贵的价格又不是普通大众可以消费的。 | |
评测编辑:林夕 |
9分 |
途锐是大众首款豪华SUV,其颠覆了以往大众平民车的形象,进入了豪华越野车的全新领域。其优秀的越野性能值得称赞,但是近百万的价格使得很多车迷望而却步。 | |
评测编辑:强子 |
9分 |
最大优点:性能至上;安全性不错;动力强劲;空间宽敞。 最大缺点:价格偏高;内饰用料差强人意。 | |
6分以下:不做推荐 6-7.9分:合格产品 8-9.2分:优秀产品 9.3-10分:强烈推荐 |