大家车网 2012-08-01 11:26 来源:腾讯汽车 作者:
[导读]最近,我们获得一组在国内拍摄的福特嘉年华小改款的车型谍照。新车的前脸变动较大。前进气格栅继承了福特新一代的家族式前脸。
最近,我们获得一组在国内拍摄的福特嘉年华小改款的车型谍照。新车的前脸变动较大。前进气格栅继承了福特新一代的家族式前脸。
现款嘉年华于2008年上市,至今已经有近4年的时间了。这意味着嘉年华将进行中期改款。此前官方发布了2013款嘉年华ST的谍照,该谍照预示着改款后的嘉年华将采用与新款蒙迪欧一致的Evos概念车前脸设计元素。新款嘉年华预计在明年3月份的日内瓦车展首次亮相。
本次在国内拍摄到的新款嘉年华谍照应该是用于路试的测试车,车子的前脸和尾部用黑色胶布进行了深度伪装。即便如此,新车型独特的前脸造型依然是呼之欲出。而侧面线条与现款没有任何差别。
改款嘉年华S前脸造型
从新车正面的谍照可以看到,全新嘉年华夸张的大嘴造型已完全取代了之前的X形交叉设计。新款嘉年华大灯尺寸和老款相若。大灯下边缘使用白色胶布伪装,估计是新加入了LED日行灯元素。而雾灯的边框改成菱形,更富有动感。相比前脸来说尾部变化很小,在伪装下看不出太大的变化。
改款嘉年华S
动力方面,新款车型有可能搭载新款1.0L三缸Ecoboost涡轮增压发动机(最大功率92Kw)和Powershift双离合器变速箱。原来的1.5L Duratec四缸自然进气发动机将更新为一款名为Sigma的1.5Ti-VC款发动机。听起来激动人心,但以上消息还需要等待官方的进一步确认。国内铺天盖地地推行限牌限购汽车政策,大力推广新能源汽车、混合动力汽车以及纯电动汽车,也不排除福特会在这款小车上搭载混合动力系统。对此,我们密切关注。
谍照中的新嘉年华路试车所使用的轮胎是韩泰OPTIMO K415,规格为185/55 R15 86V。这款轮胎是一款装车量极大的配套胎,国内大多数中低档车都会配套此款轮胎。
改款嘉年华S内饰
新嘉年华的内饰和老款如出一辙,能看得出的变化就只有换挡杆面板的变化。新的自动挡换挡杆的S挡取消了加减挡功能,面板造型也随之作出了改动。
改款嘉年华S尾部造型
新嘉年华上市后将面对众多使用传统动力的精品车型竞争,如:晶锐、POLO、爱唯欧、飞度等。而随着混合动力车型的逐渐降价和普及,将使得小型车市场迎来一次重新洗牌。动力系统全面革新的崭新嘉年华将带给我们什么,让我们拭目以待!
责任编辑: 陶瓷之
加速(0-100公里/小时) | 刹车(0-100公里/小时) | 实测油耗(L/100公里) | |
0.00 秒 | 0.00 米 | 0.00 L | |
总评分数 | 8.7分 | 测试文章:
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评测编辑:梁世宏 |
9分 |
作为一款强调驾驶和操控的小型车,嘉年华两厢整体表现还是不错的。靓丽时尚的外形,个性的内饰设计,再加上它确实有着精准的转向和不俗的底盘,成功的吸引了很多年轻的消费者。但是该车在动力方面的表现却是差强人意,配置方面也有待提升,若想在市场竞争中处于有利地位,需要进一步的完善。 | |
评测编辑:王斌 |
8分 |
嘉年华两厢的整体外观确实能够让人眼前一亮,外形动感时尚,颜色丰富;内饰充满时尚和科技感,但塑料感较强;空间较小,尤其是储物空间;操控性能优良,但动力表现一般;与国外相比国内存在减配现象。 | |
评测编辑:强子 |
9分 |
最大优点:外观时尚;操控较好。 最大缺点:空间较小;动力一般。 | |
6分以下:不做推荐 6-7.9分:合格产品 8-9.2分:优秀产品 9.3-10分:强烈推荐 |