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大众途锐--这款代表大众汽车最高技术成就的车型一直是很多人的梦想之车。大众汽车成熟领先地结合了增压和直喷技术的TSI和TDI发动机成为主打。以采用机械增压的V6 TSI汽油发动机为例，最大功率达213千瓦(在发动机转速4850-6500转/分钟时产生)。新途锐的V6 TDI柴油发动机也同样更加高效，其最大扭矩高达550牛?米，而百公里平均油耗仅为7.4升，比前款发动机降低了1.9升，动力性更强。全新的变速箱换挡效率更高;四轮可调高度的空气悬挂、全新的四驱系统也提高了途锐的越野能力。

　　内饰是途锐的又一大亮点。自从第一代车型开始，途锐便是家族中的“特例”，在内饰中可以不采用大众的家族设计。这一代车型也没有例外，全新的内饰在运动感和豪华感上都大幅提升，同时也有着大众家族最为出色的质感，与旗舰辉腾处于同一水准。

在操控性上途锐依然是地道的德国风格，车子跑起来感觉十分踏实，仿佛比实际尺寸小，整车感觉操控自如走线流畅，对每个驾驶意图都能体贴入微，认真执行，易于控制。该车采用三碟式制动系统，踩上去脚感较为硬朗，cdc空气悬挂，永久全轮四驱，esp和制动辅助在内的制动系统，制动效果比你期望的效果感觉要好，多少有些“车子比人更清楚安全的重要性”的味道。

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