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途锐有较大幅度现金优惠 需到店面谈

大家车网 2012-01-06 01:00 来源:汽车之家 作者:左斌

途锐有较大幅度现金优惠 需到店面谈(2)

途锐车型参数配置

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途锐 2011款 3.0TSI V6 高配型途锐 2011款 3.0TSI V6 标配型途锐 2011款 3.0TSI V6 舒适型途锐 2011款 3.0TSI V6 豪华型
车型名称:途锐 2011款 3.0TSI V6 高配型途锐 2011款 3.0TSI V6 标配型途锐 2011款 3.0TSI V6 舒适型途锐 2011款 3.0TSI V6 豪华型
厂商指导价(元):92.00万80.00万88.00万98.00万
厂商:大众(进口)大众(进口)大众(进口)大众(进口)
级别:SUVSUVSUVSUV
发动机:3.0T 290马力 V63.0T 290马力 V63.0T 290马力 V63.0T 290马力 V6
变速箱:8挡手自一体8挡手自一体8挡手自一体8挡手自一体
长×宽×高(mm):4795*1940*17094795*1940*17094795*1940*17094795*1940*1709
车身结构:5门5座SUV5门5座SUV5门5座SUV5门5座SUV
最高车速(km/h):230230230230
官方0-100加速(s):7.17.17.17.1
实测0-100加速(s):----
实测100-0制动(m):----
实测油耗(L):----
工信部综合油耗(L):11.511.511.511.5
整车质保:两年不限公里两年不限公里两年不限公里两年不限公里
途锐 2011款 3.0TSI V6 高配型途锐 2011款 3.0TSI V6 标配型途锐 2011款 3.0TSI V6 舒适型途锐 2011款 3.0TSI V6 豪华型
长度(mm):4795479547954795
宽度(mm):1940194019401940
高度(mm):1709170917091709
轴距(mm):2893289328932893
前轮距(mm):----
后轮距(mm):----
最小离地间隙(mm):----
整备质量(Kg):2179217921792179
车身结构:SUVSUVSUVSUV
车门数(个):5555
座位数(个):5555
油箱容积(L):----
行李厢容积(L):----
途锐 2011款 3.0TSI V6 高配型途锐 2011款 3.0TSI V6 标配型途锐 2011款 3.0TSI V6 舒适型途锐 2011款 3.0TSI V6 豪华型
发动机型号:----
排量(mL):2995299529952995
排量(L):3.03.03.03.0
进气形式:机械增压机械增压机械增压机械增压
气缸排列形式:VVVV
气缸数(个):6666
每缸气门数(个):4444
压缩比:----
配气机构:DOHCDOHCDOHCDOHC
缸径:----
冲程:----
最大马力(Ps):290290290290
最大功率(kW):213213213213
最大功率转速(rpm):4850-65004850-65004850-65004850-6500
最大扭矩(N·m):420420420420
最大扭矩转速(rpm):2500-50002500-50002500-50002500-5000
发动机特有技术:----
燃料形式:汽油汽油汽油汽油
燃油标号:97号(京95号)97号(京95号)97号(京95号)97号(京95号)
供油方式:直喷直喷直喷直喷
缸盖材料:
缸体材料:
环保标准:欧IV欧IV欧IV欧IV
途锐 2011款 3.0TSI V6 高配型途锐 2011款 3.0TSI V6 标配型途锐 2011款 3.0TSI V6 舒适型途锐 2011款 3.0TSI V6 豪华型
简称:8挡手自一体8挡手自一体8挡手自一体8挡手自一体
挡位个数:8888
变速箱类型:自动变速箱(AT)自动变速箱(AT)自动变速箱(AT)自动变速箱(AT)
途锐 2011款 3.0TSI V6 高配型途锐 2011款 3.0TSI V6 标配型途锐 2011款 3.0TSI V6 舒适型途锐 2011款 3.0TSI V6 豪华型
驱动方式:前置四驱前置四驱前置四驱前置四驱
前悬挂类型:双横臂式独立悬架双横臂式独立悬架双横臂式独立悬架双横臂式独立悬架
后悬挂类型:双横臂式独立悬架双横臂式独立悬架双横臂式独立悬架双横臂式独立悬架
助力类型:电动助力电动助力电动助力电动助力
车体结构:承载式承载式承载式承载式
途锐 2011款 3.0TSI V6 高配型途锐 2011款 3.0TSI V6 标配型途锐 2011款 3.0TSI V6 舒适型途锐 2011款 3.0TSI V6 豪华型
前制动器类型:通风盘式通风盘式通风盘式通风盘式
后制动器类型:通风盘式通风盘式通风盘式通风盘式
驻车制动类型:电子驻车电子驻车电子驻车电子驻车
前轮胎规格:255/55 R18255/60 R17 255/60 R17 275/45 R19
后轮胎规格:255/55 R18255/60 R17 255/60 R17 275/45 R19
备胎规格:非全尺寸非全尺寸非全尺寸非全尺寸

途锐 2011款 3.0TSI V6 高配型途锐 2011款 3.0TSI V6 标配型途锐 2011款 3.0TSI V6 舒适型途锐 2011款 3.0TSI V6 豪华型
驾驶座安全气囊:
副驾驶安全气囊:
前排侧气囊:
后排侧气囊:--
前排头部气囊(气帘):
后排头部气囊(气帘):
膝部气囊:
胎压监测装置:-
零胎压继续行驶:----
安全带未系提示:
ISO FIX儿童座椅接口:----
LATCH座椅接口(兼容ISO FIX):
发动机电子防盗:
车内中控锁:
遥控钥匙:
无钥匙启动系统:--
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ABS防抱死:
制动力分配(EBD/CBC等):
刹车辅助(EBA/BAS/BA等):
牵引力控制(ASR/TCS/TRC等):
车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等):
自动驻车/上坡辅助:
陡坡缓降:
可变悬挂:-
空气悬挂:-
可变转向比:----
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电动天窗:
全景天窗:
运动外观套件:----
铝合金轮毂:
电动吸合门:----
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真皮方向盘:
方向盘上下调节:
方向盘前后调节:
方向盘电动调节:--
多功能方向盘:
方向盘换挡:----
定速巡航:
泊车辅助:
倒车视频影像:--
行车电脑显示屏:
HUD抬头数字显示:----
途锐 2011款 3.0TSI V6 高配型途锐 2011款 3.0TSI V6 标配型途锐 2011款 3.0TSI V6 舒适型途锐 2011款 3.0TSI V6 豪华型
真皮/仿皮座椅:
运动座椅:----
座椅高低调节:
腰部支撑调节:
肩部支撑调节:----
前排座椅电动调节:
第二排靠背角度调节:
第二排座椅移动:
后排座椅电动调节:
电动座椅记忆:--
前排座椅加热:
后排座椅加热:--
座椅通风:-
座椅按摩:----
后排座椅整体放倒:----
后排座椅比例放倒:
第三排座椅:----
前座中央扶手:
后座中央扶手:
后排杯架:
电动后备厢:---
途锐 2011款 3.0TSI V6 高配型途锐 2011款 3.0TSI V6 标配型途锐 2011款 3.0TSI V6 舒适型途锐 2011款 3.0TSI V6 豪华型
GPS导航系统:--
定位互动服务:----
中控台彩色大屏:
人机交互系统:----
内置硬盘:
蓝牙/车载电话:
车载电视:----
后排液晶屏:----
外接音源接口(AUX/USB/iPod等):-
CD支持MP3/WMA:--
单碟CD:----
虚拟多碟CD:----
多碟CD系统:--
单碟DVD:----
多碟DVD系统:--
2-3喇叭扬声器系统:----
4-5喇叭扬声器系统:----
6-7喇叭扬声器系统:----
≥8喇叭扬声器系统:
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氙气大灯:-
LED大灯:----
日间行车灯:
自动头灯:
转向头灯(辅助灯):-
前雾灯:
大灯高度可调:
大灯清洗装置:-
车内氛围灯:----
途锐 2011款 3.0TSI V6 高配型途锐 2011款 3.0TSI V6 标配型途锐 2011款 3.0TSI V6 舒适型途锐 2011款 3.0TSI V6 豪华型
前电动车窗:
后电动车窗:
车窗防夹手功能:
防紫外线/隔热玻璃:
后视镜电动调节:
后视镜加热:
后视镜自动防眩目:
后视镜电动折叠:
后视镜记忆:--
后风挡遮阳帘:----
后排侧遮阳帘:-
遮阳板化妆镜:
后雨刷:
感应雨刷:
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手动空调:----
自动空调:
后排独立空调:---
后座出风口:
温度分区控制:
空气调节/花粉过滤:
车载冰箱:----
途锐 2011款 3.0TSI V6 高配型途锐 2011款 3.0TSI V6 标配型途锐 2011款 3.0TSI V6 舒适型途锐 2011款 3.0TSI V6 豪华型
自动泊车入位:----
并线辅助:----
主动刹车/主动安全系统:----
整体主动转向系统:----
夜视系统:----
中控液晶屏分屏显示:----
自适应巡航:----
全景摄像头:---

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关键词:途锐   责任编辑: 陈喆

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3.0TDI V6 柴油标配型 实测
加速(0-100公里/小时) 刹车(0-100公里/小时) 实测油耗(L/100公里)
7.80 秒 0.00 米 8.50 L
总评分数 9.0分 测试文章:

评测编辑:王斌

9分

途锐各方面的性能都可以用卓越来形容,但是其昂贵的价格又不是普通大众可以消费的。

评测编辑:林夕

9分

途锐是大众首款豪华SUV,其颠覆了以往大众平民车的形象,进入了豪华越野车的全新领域。其优秀的越野性能值得称赞,但是近百万的价格使得很多车迷望而却步。

评测编辑:强子

9分

最大优点:性能至上;安全性不错;动力强劲;空间宽敞。 最大缺点:价格偏高;内饰用料差强人意。
6分以下:不做推荐 6-7.9分:合格产品 8-9.2分:优秀产品 9.3-10分:强烈推荐