2012巴黎车展 数十款重点首发新车汇总(3)

    ●新福特蒙迪欧

    新车看点：全新内外设计；新的后悬挂；新的动力总成

    新蒙迪欧车身尺寸与现款差别不大，车长约4.8m。相比现款车型，新蒙迪欧在高度上略矮，轴距仍保持不变，为2850mm。新款蒙迪欧的一个重要改动是配备了新的后悬挂，这个后悬挂保留了多连杆的设计，但是采用了“一体化连杆”设计，据称这一后悬挂设计类似于奥迪和宝马的设计。另外一个让车迷们感兴趣的设计是能够转换至电动助力转向系统，该系统能够有效的降低油耗。

    配置方面，新款蒙迪欧配备了一系列的高档技术和安全装备，包括全LED前大灯、可膨胀的后座安全带和SYNC系统，SYNC是一个由微软研发的福特车载娱乐系统，该系统能够通过你的手机将音乐传输至汽车的扬声器，同时还融合了蓝牙系统和网络连通性。

    动力方面，目前福特官方尚未透露动力方面的相关信息，预计新蒙迪欧将提供1.6升和2.0升的TDCi柴油发动机以及2.0升的Ecoboost汽油发动机。而一款新的1.5升Ecoboost发动机也即将推出，可能会取代1.6升发动机。另外，一款2.0升涡轮增压式Ecoboost发动机将提供最大240马力的动力输出。传动方面将会搭载6速的手动变速箱和一款6速双离合器Powershift变速箱。

    编辑点评：预计新蒙迪欧很有可能在明年引入国内。新的外观和动力总成使其拥有不俗的竞争力，是国内中级车市场的一记重磅炸弹。

    ●新马自达6旅行版

    新车看点：新马6的造型风格；创驰蓝天技术

    全新马自达6旅行版前脸与三厢版车型保持一致，区别主要集中在车身的后半部分，为了保持设计风格的统一，车顶曲线在向车尾延伸的过程中带有较大的倾斜度，这种设计在运动车型上比较常用。车顶曲线与略微上挑的腰线营造出向车尾收缩的感觉。而尾部外凸的设计也带有一定的力量感。旅行版同样采用了熏黑的尾灯和分置两旁的双排气设计。

    动力方面，由于全新马自达6旅行版将率先进入欧洲市场，所以先期将搭载“创驰蓝天”系列中的2.2L柴油发动机，而汽油机方面则有望使用2.0L、2.5L排量的动力总成。

    预计全新马自达6旅行版还将装配制动能量回收系统“i-ELOOP”。官方称，通过该项技术，可以将车辆减速时所产生的动能转化为电力，以供空调、音响等车载电器设备的使用，在加速、制动的实际行驶中实现降低油耗的效果。

    编辑点评：不能“一朝被蛇咬，十年怕草绳”，时过境迁。明年国产时，马自达是不是应该考虑引入马6旅行版？

    ●起亚新佳乐

    新车看点：新的造型设计；与起亚Cee’d同平台

    新佳乐由起亚首席设计师彼得-希瑞尔（Peter Schreyer）设计，采用了起亚最新家族式虎啸前脸。新车下保险杠与雾灯相连，造型较为圆润，而整车的腰线富有流畅灵动，为整车外观营造出动感的一面，预计新佳乐将在2013年年初率先在英国上市。

    该车与起亚Cee’d共享同一平台，因此两车引擎和变速器系列也是相同的。另外，该车有五座和七座两种版本，但7座版车型仅在英国地区销售。预计新车将搭载1.4升和1.6升的汽油与柴油发动机，并搭配6速手动变速箱。

    编辑点评：作为进口车型，佳乐的定价并不高，只是起亚在这款车上的推广并不太理想。

    ●雪佛兰Trax

    新车看点：与别克Encore同平台；可选装四驱

    雪佛兰Trax与别克Encore同平台生产。雪佛兰Trax长度与宽度分别为4248mm和1776mm，轴距与同Encore相同，均为2555mm。在配置方面，雪佛兰Trax装备MyLink信息娱乐系统、GPS导航、六安全气囊、坡起辅助系统、陡坡缓降、牵引力控制系统等。

    动力方面，雪佛兰Trax提供三种动力选择，分别为1.4T、1.6L汽油与1.7T柴油发动机，传动部分匹配6速手动或6速自动变速器。此外1.4T汽油和1.7T柴油车型还可选装四驱系统，部分车型还配备发动机启停功能。

    编辑点评：雪佛兰Trax与别克Encore的相似性太高，通用不太可能将这两款车型都投向中国市场，不过借助Trax我们可以了解到更多关于Encore的信息。

    ●新科鲁兹

    新车看点：外观细节改动；传承老车型经典设计

    雪佛兰新款科鲁兹只是在现款的基础上进行了调整，前进气格栅被改为了横栏状，下雾灯的造型也经过了重新设计。

    动力方面，预计新款科鲁兹将继续使用现款车型上的1.6L和1.8L自然吸气发动机。另外，新车还有望搭载一款1.4T发动机。柴油机方面，新款科鲁兹将面向欧洲市场推出一款搭载1.7升VCDi发动机的车型，最大功率有望达到130马力。

    编辑点评：应该称之为改款科鲁兹，经典保留，没有突破。