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巴黎车展首发两厢车解读 涡轮动力是主流

大家车网 2012-09-11 07:14 来源:腾讯汽车 作者:

巴黎车展首发两厢车解读 涡轮动力是主流(6)


标致 208 GTi

新车看点:搭载1.6T动力,标致208的高性能版车型

近日,标致全新208 GTi性能版官图正式曝光,该车将会在本月底开幕的巴黎车展亮相,并新车搭载1.6T涡轮增压发动机,对于热爱小钢炮的消费者来说,他们又多了一个很好的选择。

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标致208 GTi

外观设计方面,全新208 GTi的空气动力学套件极具攻击性,包括延长的扰流板、侧裙与尾翼设计,侧面后窗处的镀铬标识与双尾排造型表明它不同于普通208的特殊身份。内饰方面,真皮座椅、铝制踏板和换挡把手,真皮包裹的方向盘,仪表板、中控台以及门把手与车身颜色相呼应。

与标准款208相比,全新208 GTi前轮距加宽10mm,后轮距也宽了20mm。悬挂方面,其采用了MacPherson前柱以及扭力梁式后悬挂,同时升级了运动弹簧,降低了新车的离地间隙,从而保证极限驾驶时的操控感和敏捷性,而转向系统也进行了全面优化。

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标致208 GTi内饰设计

动力方面,全新的标致208 GTi搭载了1.6升涡轮增压汽油引擎,最大功率输出147kw,峰值扭矩275Nm,传动部分与之匹配6速手动变速箱,百公里加速时间仅需7秒,极速达225km/h,CO2排放量145g/km。

纵观目前国内市场,高尔夫GTI飞思Turbo以及福克斯ST等高性能小钢炮车型都引起了大众的广泛热议,未来标致208 GTi若能引进国内,势必也将引起颇高的关注度。

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责任编辑: 强子

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高尔夫 2012款 2.0TSI GTI 实测
加速(0-100公里/小时) 刹车(0-100公里/小时) 实测油耗(L/100公里)
7.10 秒 0.00 米 7.80 L
总评分数 9.0分 测试文章:

评测编辑:祝海燕

9分

GTI最大的卖点莫非是国产后的身份,比之前便宜10来万想想就很值,尽管这里面也有降低标准的成份。动力水平没有什么惊喜,基本保持了上一代的水准,从测试数据上来看也应算不错,有富裕钱的话还是可以买来玩玩的。

评测编辑:张丽

9分

25万以内,肯定买不到比GTI性能更好,更纯粹的小钢炮了,所以GTI得到了9分。如果将来一汽-大众能提供诸如DCC、18寸轮毂、Jacky座椅,去掉一些不必要的舒适性配置,价钱仍然有诱惑力,我会再给GTI加1分。

评测编辑:陈真强

9分

除了刹车系统在赛道里依然热衰减严重外,其他很好了,有人说没给18寸抛光大战斧,这个倒是无所谓,因为5代进口的也是这款战斧。感谢一汽-大众在25万内给用户提供了国产性能小钢炮。期待更多厂商也跟进。
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