欢迎来到大家车网!
城市频道: 北京 | 上海 | 广州 | 深圳 | 杭州 | 宁波 | 南京 | 郑州 | 西安 | 长沙 | 温州 | 金华 | 慈溪 | 舟山 | 台州 |
全部地区

巴黎车展首发两厢车解读 涡轮动力是主流

大家车网 2012-09-11 07:14 来源:腾讯汽车 作者:

巴黎车展首发两厢车解读 涡轮动力是主流(3)


福特 改款嘉年华

新车看点:搭载1.0T发动机与双离合变速器,未来将国产

日前,福特发布了改款嘉年华的官方图片,新车除了引入最新家族风格的外观设计,动力方面将引入1.0T发动机和双离合变速器的组合,新车将在本月底开幕的巴黎车展上正式与公众见面。而随着改款车型的发布,国产嘉年华也进入到改款倒计时阶段。

巴黎车展首发两厢车解读 涡轮动力是主流(4) 大家车网

福特改款嘉年华

从外观设计来看,福特改款嘉年华增加了最新的家族元素,前脸部分最引入注目的变化就是引入了福特车型最新家族化的进气隔栅设计。车头灯组样式经过了重新设计,并引入了LED日间行车灯,为车头增色不少。而前保险杠设计、雾灯区也都经过了重新设计,突出的前唇体现出运动元素。车尾部分,尾灯组内部经过了重新设计,并加入了镀铬饰条,同时双色设计也显得更为时尚。

巴黎车展首发两厢车解读 涡轮动力是主流(5) 大家车网

福特改款嘉年华内饰

内饰部分,改款嘉年华内饰布局基本与现款车型保持一致,但中控台设计经过了优化、内饰质感也得到提升。配置方面,改款嘉年华搭载了一套可实现语音操控的福特SYNC车载多媒体通讯娱乐系统,以及首次在该级别车型上引入的MyKey安全钥匙系统以及可避免低速情况下发生碰撞的城市低速行车安全系统。

动力方面,改款嘉年华搭载1.0升EcoBoost直喷涡轮增压发动机,最大功率输出为88kW,峰值扭矩为170Nm。而根据前期改款嘉年华在国内路试的谍照来看,该款发动机也将引入到国产版本;传动部分与之匹配新福克斯所使用的6速Powershift双离合变速箱。小排量涡轮增压动力与双离合变速器的高效组合无疑使得改款嘉年华更有竞争力。

责任编辑: 强子

分享到:
高尔夫 2012款 2.0TSI GTI 实测
加速(0-100公里/小时) 刹车(0-100公里/小时) 实测油耗(L/100公里)
7.10 秒 0.00 米 7.80 L
总评分数 9.0分 测试文章:

评测编辑:祝海燕

9分

GTI最大的卖点莫非是国产后的身份,比之前便宜10来万想想就很值,尽管这里面也有降低标准的成份。动力水平没有什么惊喜,基本保持了上一代的水准,从测试数据上来看也应算不错,有富裕钱的话还是可以买来玩玩的。

评测编辑:张丽

9分

25万以内,肯定买不到比GTI性能更好,更纯粹的小钢炮了,所以GTI得到了9分。如果将来一汽-大众能提供诸如DCC、18寸轮毂、Jacky座椅,去掉一些不必要的舒适性配置,价钱仍然有诱惑力,我会再给GTI加1分。

评测编辑:陈真强

9分

除了刹车系统在赛道里依然热衰减严重外,其他很好了,有人说没给18寸抛光大战斧,这个倒是无所谓,因为5代进口的也是这款战斧。感谢一汽-大众在25万内给用户提供了国产性能小钢炮。期待更多厂商也跟进。
6分以下:不做推荐 6-7.9分:合格产品 8-9.2分:优秀产品 9.3-10分:强烈推荐