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福特改款嘉年华官方图发布 巴黎车展亮相

大家车网 2012-09-06 14:22 来源:网摘 作者:

  日前,福特发布了改款嘉年华的官方图片,新车除了引入最新家族风格的外观设计,动力方面最有看点,其引入了燃油经济性更好的1.0T发动机和双离合变速器的组合。改款嘉年华将在本月底开幕的巴黎车展上正式与公众见面。而随着改款车型的发布,国产嘉年华也进入到改款倒计时阶段。

福特改款嘉年华官方图发布 巴黎车展亮相(0) 大家车网

  前脸最引入注目的变化就是引入了福特车型最新家族化的进气隔栅设计

  从外观设计来看,福特改款嘉年华主要是在现款车型上增加了最新的家族元素,并与在2012年日内瓦车展上率先亮相的嘉年华 ST性能版车型统一起来。前脸最引入注目的变化就是引入了福特车型最新家族化的进气隔栅设计,这个有些类似阿斯顿·马丁的设计让这辆小车的车头更有气势。而区别于嘉年华 ST的蜂巢状进气隔栅,新车采用了镀铬横条隔栅,体现出豪华感。车头灯组样式经过了重新设计,并引入了LED日间行车灯,为车头增色不少。而前保险杠设计、雾灯区也都经过了重新设计,突出的前唇体现出运动元素。

福特改款嘉年华官方图发布 巴黎车展亮相(1) 大家车网

  尾灯组内部经过了重新设计,并加入了镀铬饰条,同时双色设计也显得更为时尚

  因为是中期改款车型,因此车身侧面基本同现款车型保持一致,但通过窗框下半部镀铬饰条的运用,线条更突出的扰流侧裙以及新款多辐条轮毂,赋予新车细节上的新鲜感。相比车头的明显变化,车尾则通过细节的变化来提升车辆外观的质感表现。尾灯组内部经过了重新设计,并加入了镀铬饰条来提升灯组质感,同时双色设计也显得更为时尚。此外牌照框上方也新增加了一条镀铬饰条。

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  窗框下半部增加了镀铬饰条,拥有线条更突出的扰流侧裙以及新款多辐条轮毂

  改款嘉年华内饰布局基本与现款车型保持一致,但中控台设计经过了优化、内饰质感也得到提升。原先按键繁多的音响面板上新增了一个大号的圆形旋钮,操控将变得更为方便。大面积银色饰板也改成了黑色钢琴烤漆处理,并在方向盘、两侧空调出风口、排档座及手刹拉杆等位置使用了银色饰条点缀,让车内质感明显提升。此外,中控台上方的多功能单色液晶显示屏也由黑底红字改为蓝底白字显示,视觉上效果明显得到改善。双环式仪表除了镶以金属外框装饰外,仪表指针及中央显示屏也同样改为蓝底白字设计,从而与中控台显示屏的配色相呼应。

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  内饰整体布局不变,但中控台设计经过了优化、内饰质感也得到提升

  配置方面值得一提的是,改款嘉年华搭载了一套可实现语音操控的福特SYNC车载多媒体通讯娱乐系统,以及首次在该级别车型上引入的MyKey安全钥匙系统以及可避免低速情况下发生碰撞的城市低速行车安全系统。

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  优化设计的运动座椅能够为身体提供更好的支撑

  动力方面,改款嘉年华搭载1.0升EcoBoost直喷涡轮增压发动机,最大功率输出为120马力,峰值扭矩为170N·m。而根据前期改款嘉年华在国内路试的谍照来看,该款发动机也将引入到国产版本。变速箱则匹配新福克斯上的6速Powershift双离合变速箱。小排量涡轮增压动力与双离合变速器的高效组合无疑使得改款嘉年华更有竞争力。

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  改款嘉年华搭载1.0升EcoBoost直喷涡轮增压发动机,最大功率输出为120马力

  在巴黎车展首发之后,改款嘉年华便会率先在欧洲上市,随后改款美版车型也会问世。据相关消息,由于长安福特计划将于明年投产这款1.0T发动机,因此改款嘉年华可能暂时还不会同步引入到国内,我们也将继续关注。

关键词:嘉年华   责任编辑: 强子

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嘉年华 2011款 三厢 1.5自动豪华型 实测
加速(0-100公里/小时) 刹车(0-100公里/小时) 实测油耗(L/100公里)
0.00 秒 0.00 米 0.00 L
总评分数 8.7分 测试文章:

评测编辑:梁世宏

9分

作为一款强调驾驶和操控的小型车,嘉年华两厢整体表现还是不错的。靓丽时尚的外形,个性的内饰设计,再加上它确实有着精准的转向和不俗的底盘,成功的吸引了很多年轻的消费者。但是该车在动力方面的表现却是差强人意,配置方面也有待提升,若想在市场竞争中处于有利地位,需要进一步的完善。

评测编辑:王斌

8分

嘉年华两厢的整体外观确实能够让人眼前一亮,外形动感时尚,颜色丰富;内饰充满时尚和科技感,但塑料感较强;空间较小,尤其是储物空间;操控性能优良,但动力表现一般;与国外相比国内存在减配现象。

评测编辑:强子

9分

最大优点:外观时尚;操控较好。 最大缺点:空间较小;动力一般。
6分以下:不做推荐 6-7.9分:合格产品 8-9.2分:优秀产品 9.3-10分:强烈推荐