大家车网 2012-09-05 17:10 来源:pcauto 作者:佚名
【大家车网 新车频道】近日,福特在海外发布了2013全新改款的嘉年华官方图,图中可见新款嘉年华采用了与Fusion还有福克斯电动版一样的,非常酷似阿斯顿·马丁的前脸。据悉,2013款嘉年华将搭载福特旗下的1.0L Ecoboost三缸涡轮增压引擎,以追求更高的燃油经济性。
改款后的嘉年华,前脸设计与老款有了较大的分别,与Fusion以及福克斯电动版非常接近,也可以说是和阿斯顿·马丁非常接近。而从新嘉年华的设计观察,可以预见这将会是福特旗下车型的家族脸谱。
内饰方面与现款的差别并不明显,同样是采用家族式的设计,与新福克斯的内饰风格也比较接近。
动力方面,新款嘉年华将换装翼博上采用的1.0L三缸Ecoboost涡轮增压引擎,目前福特未公布该引擎在嘉年华上会被调校成怎样的输出水平,但估计应该与翼博相差不大[翼博的1.0L Ecoboost引擎有74kW(100PS)和92kW(125PS)两种调校]。
1.0L Ecoboost发动机将率先随翼博入华
配置方面,2013款嘉年华几乎达到了新福克斯的高度,福特SYNC和城市安全系统等都有搭载,至于国内版会否跟上,还有详细的配置清单等,福特目前还没公布。
目前并未有国内版嘉年华何时跟上此次改款的消息,但如果真被引入,那么它搭载1.0L Ecoboost发动机的可能性还是很高的,因为翼博已经确认会搭载该款引擎了。
关键词:嘉年华 责任编辑: 黄念
加速(0-100公里/小时) | 刹车(0-100公里/小时) | 实测油耗(L/100公里) | |
0.00 秒 | 0.00 米 | 0.00 L | |
总评分数 | 8.7分 | 测试文章:
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评测编辑:梁世宏 |
9分 |
作为一款强调驾驶和操控的小型车,嘉年华两厢整体表现还是不错的。靓丽时尚的外形,个性的内饰设计,再加上它确实有着精准的转向和不俗的底盘,成功的吸引了很多年轻的消费者。但是该车在动力方面的表现却是差强人意,配置方面也有待提升,若想在市场竞争中处于有利地位,需要进一步的完善。 | |
评测编辑:王斌 |
8分 |
嘉年华两厢的整体外观确实能够让人眼前一亮,外形动感时尚,颜色丰富;内饰充满时尚和科技感,但塑料感较强;空间较小,尤其是储物空间;操控性能优良,但动力表现一般;与国外相比国内存在减配现象。 | |
评测编辑:强子 |
9分 |
最大优点:外观时尚;操控较好。 最大缺点:空间较小;动力一般。 | |
6分以下:不做推荐 6-7.9分:合格产品 8-9.2分:优秀产品 9.3-10分:强烈推荐 |