大家车网 2010-09-14 09:58 来源:爱卡汽车 作者:于铮
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在10月15日开幕的澳大利亚国际车展上,马自达将发布其新一代皮卡,马自达BT-50。
新款BT-50设计图
新一代BT-50皮卡的设计主题是“积极生活方式的汽车”,我们不能够肯定马自达这种现代而优雅的风格能否彻底改变澳洲对于BT-50以及其他卡车的一般印象,但马自达新的车辆风格却带来了所谓“普遍承认的魅力”的主题,从而提高人们对于该车的驾驶欲望。
澳洲版现款BT50,采用了右舵设计
同时,BT-50也带来了完美的解决方案来满足消费者对于积极生活的向往。此车拥有宽敞的车内空间,以及充足的载货空间。
澳洲版现款BT50
其外观设计非常吸引人,优雅而运动的风格充满全身,使该车仿佛是一位全身肌肉的短跑运动员。同时,充满个性化的前脸设计,不仅展现了马自达的品牌一致性,还将该车的运动气质展现的淋漓尽致。
欧洲由BT50衍生出来的马自达皮卡
动力方面,供应澳洲市场的车型将提供3.5升6缸汽油发动机,2.8升柴油涡轮增压发动机,可以选配6速手动或5速自动变速器,以及两驱或四驱的形式。
皮卡作为美国和澳洲的主力车型之一,一直备受厂商的关注,其实仔细想想,如果政策允许,皮卡也很适合国内用户。
关键词:睿翼 责任编辑: 杨小枫
加速(0-100公里/小时) | 刹车(0-100公里/小时) | 实测油耗(L/100公里) | |
10.65 秒 | 40.16 米 | 0.00 L | |
总评分数 | 7.3分 | 测试文章:
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评测编辑:海燕 |
8分 |
睿翼轿跑带着前辈的光环诞生,它参照前辈的标准在各方面都有所提高,但却发现竞争对手们似乎进步得更快,在巨大的竞争压力下,获得更多消费者的青睐变得越来越困难,想要延续“马6轿跑”的辉煌恐怕还得继续努力。 | |
评测编辑:张丽 |
7分 |
对于睿翼这款车,一直都没有什么过于深刻的印象,不过论操控性来说在中型车里算是表现出色的,其他方面并不突出。而轿跑版其实也没什么本质区别,外观上的不同而已,不过倒是省去了一些改装的麻烦。 | |
评测编辑:简爱 |
7分 |
在性能方面,相对大排量的发动机并没有体现出什么优势,10秒多的成绩让我比较失望,有这个价钱,我想能选择的车型还有很多。 | |
6分以下:不做推荐 6-7.9分:合格产品 8-9.2分:优秀产品 9.3-10分:强烈推荐 |