大家车网 2010-08-30 09:04 来源:爱卡汽车 作者:陈文博
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据外媒报道,大众正在开发途锐R混合动力版。虽然目前关于该车的细节还知之甚少,但据传该车搭载一台V8涡轮增压引擎,最大功率达到373千瓦/507马力,另外还有一台35千瓦/48马力电机,综合输出功率达到408千瓦/547马力。
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从参数上来看,这足以和宝马X5 M和X6 M,保时捷卡宴Turbo以及奔驰ML63 AMG媲美。除了新的动力系统外,途锐R还提供了新的车身空力套件,运动悬挂和制动力更强的刹车系统。
2010款大众途锐
2010款大众途锐
该车预计将在明年的北美车展首次亮相,随后将于明年春季上市。途锐R混合动力版将在动力性和燃油经济性以及尾气排放方面取得新的,更好的平衡。
2010款大众途锐
V8涡轮增压再加一台电机,途锐R混动版相当霸气。
关键词:途锐 责任编辑: 陶瓷之
加速(0-100公里/小时) | 刹车(0-100公里/小时) | 实测油耗(L/100公里) | |
7.80 秒 | 0.00 米 | 8.50 L | |
总评分数 | 9.0分 | 测试文章:
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评测编辑:王斌 |
9分 |
途锐各方面的性能都可以用卓越来形容,但是其昂贵的价格又不是普通大众可以消费的。 | |
评测编辑:林夕 |
9分 |
途锐是大众首款豪华SUV,其颠覆了以往大众平民车的形象,进入了豪华越野车的全新领域。其优秀的越野性能值得称赞,但是近百万的价格使得很多车迷望而却步。 | |
评测编辑:强子 |
9分 |
最大优点:性能至上;安全性不错;动力强劲;空间宽敞。 最大缺点:价格偏高;内饰用料差强人意。 | |
6分以下:不做推荐 6-7.9分:合格产品 8-9.2分:优秀产品 9.3-10分:强烈推荐 |