2012年北京车展现场福特展台以四款SUV的亮相而大放异彩，展示了福特品牌在SUV车型上的优势。不过在四款车型中最先引入国内的却并非与福克斯同平台的Escape翼虎，而是一款基于下一代嘉年华B4平台的小型SUV-Ecosport翼搏。这款小型SUV最终将由长安福特进行国产，而近日网通社获得了该款车型最新信息，其中翼博在轴距上相比上代同为B平台车型加长了40毫米。而随着长安福特重庆第二工厂的投产，福特全新的B平台也随着这款翼搏引入了中国市场，随之而来的还将包括下一代的嘉年华。

福特改款嘉年华国产后加长

长安福特新嘉年华将加长国产

福特翼博上一代车型主要面向的南美洲、南非等发展中国家，于是为了缩减全新开发所带来不必要的成本，翼博与福特的全球车型嘉年华采用了相同的平台，这一平台中翼博与嘉年华的轴距均为2490毫米，并且虽然平台都是为B平台但是这一代已经是福特该平台的第三代版本。

长安福特新嘉年华将加长国产

全新一代的福特翼博车型将继续有南美研发中心开发，但是这代车型还将向更多的国家进行销售，其中就包括中国，在北京车展中亮相的翼博SUV吸引了数人的目光，近日网通社在获取了翼博最新信息后发现其轴距与同平台车型的现款嘉年华增加了40毫米，那么如此一来相同平台且近日在网络同样多次曝光的新改款嘉年华也将有望轴距进行加长。

长安福特B平台落户重庆第二工厂

长安福特新嘉年华将加长国产

目前南京工厂已经通过与马自达的拆分已划分出去，那么长安福特目前在中国只有重庆和杭州两大产区。其中最新的杭州工厂刚刚奠基预计最早也要2015年才会投产、位于重庆的第二工厂则是未来3年内担任新车产能重任的重要工厂，以Ecosport为代表的B4平台车型最终都会落户于此。而福特亚太非区总裁韩瑞麒也曾表示：在2012年北京车展现场展出的翼搏、翼虎将会在重庆二工厂投产。而这一代全新的B平台与上一代相比能够生产四驱车型为特点。

2012年2月24日，长安福特马自达汽车位于重庆的第二工厂正式投产。工厂占地100万平方米总投资约4.9亿美元(约合33.4亿人民币)，目前年产能为15万台未来预计达到35万台。新工厂的开工为长安福特多款新车的投产提供了可能，据悉长安福特第二工厂为高度柔性化的工厂，可以生产福特的多款车型。

长安福特新嘉年华将加长国产

在全新福克斯上市后长安福特的下一款车型为小型SUV——Ecosport 翼搏，该款车型为福特改进后B4平台上的一款车型，在全新一代嘉年华尚未推出之前福特率先开发了这台小型SUV，而基于相同的平台福特还拥有一款小型MPV——B-MAX。相比上一代车型福特将同一平台所能衍生的车型数量发展到了新的高度。

未来福特的全新的B4平台与之前相比在增加了轴距之后，对于中国这样的特殊市场而言将更加适应其消费需求，同时也将促使福特销量走向新高。