大家车网 2012-03-01 07:25 来源:腾讯汽车 作者:原创报道组
三月重磅新车抢先看 14款新车将上市/亮相(6)
[大家车网导读]三月份的国内车市热闹非常,多款受关注车型都会在三月亮相或上市,其中不乏新速腾、新A6L、新福克斯、国产宝马X1这样的热点车型
北汽 E系
预计上市时间:3月19日
北汽E系之前一直叫北汽BC301,是一款紧凑型两厢车。这款车型曝光已久,终于迎来了上市,北汽的自主品牌轿车会有怎样的表现,这还得市场来检查。
北汽E系列
北汽E系从外形上看与奔驰B级很像,尤其是车头和尾部的设计。在细节之处,北汽E系有自己的风格,更加犀利的大灯、大灯外侧边缘有黄色的转向灯。尾部设计风格与奔驰B级几乎没有太大区别,后风挡的形状、牌照位置、保险杠等设计造型完全没有任何变化。但北京汽车E系的后尾灯却采用了更加时尚的造型风格,看上去比奔驰B级更加时尚,而且这款车的高位刹车灯还采用了LED灯组设计。
车身尺寸上,北汽E系和奔驰B级差距明显,北汽E级的车身长宽高分别为4038\1720\1500mm,而奔驰B级为4273\1777\1603mm;北汽E系轴距2500mm,比奔驰B级的2778mm短了不少。
北京汽车E系将会搭载三菱1.3L和1.5L两款发动机,其中1.3L发动机的最大功率可以达到73千瓦,最大扭矩可以达到126牛米,在同级别产品中,动力表现非常突出。而北京汽车E系1.5L车型的最大功率也能达到83千瓦,最大扭矩为141牛米。北京汽车E系除了会匹配五速手动变速箱以外,还有望推出自动变速箱车型。
广汽传祺 GS5
下线时间:3月1日
广汽传祺首款SUV车型GS5即将于3月1日下线,新车将推出共7款不同配置车型选择。据此前消息称,其2.0L车型的起步价格为9.18万元人民币。
作为一款定位都市SUV的新车型,广汽传祺GS5外观采用自称为“光影雕塑”的新概念,包括引擎舱盖、前后包围与侧身腰线等处均大胆运用流线设计,同时前后灯组造型也与这些复杂曲线相呼应,整体感觉规整并不凌乱。
传祺GS5
从官方最新公布的GS5内饰图片来看,其整体布局采用传统T型设计,功能控制区采用黑色面板,按钮布局规整。此外大尺寸的炮筒式仪表盘与液晶屏设计十分抢眼,同时采用电子手刹系统。
传祺GS5轴距达到2710mm,同时在配置上,配备了包括无钥匙启动、座椅加热、10向电动调节座椅、倒车影像、双区自动空调、胎压监测与下坡辅助系统等。而在动力部分,该车搭载2.0L DCVVT与1.8T涡轮增压发动机。传动部分匹配5速手动或5速自动变速器。
在自主品牌SUV市场中,GS5所需面对包括长城哈弗H6、海马骑士与中华V5等竞争对手,那么在这款细分市场中拿出高性价比的产品才能获得较高竞争力,那么根据目前曝光的GS5起步价格看,相比哈弗H6要更低一些,不过此价格也不排除有噱头的因素存在,最终还需待官方公布配置单与详细价格后再做定论。
一汽 欧朗
下线时间:3月7日
欧朗是中国一汽旗下的又一新品牌,它拥有激情、活力等品牌元素,而旗下的车型在设计上也非常契合它这品牌元素。欧朗首款车型定位为A0级轿车,其长宽高分别为4485mm、1660mm和1465mm,轴距2525mm,配备一汽自主研发的1.5L排量发动机。其动感的造型将会博得一些年轻消费者的青睐。从网上实车照片来看,它与之前在车展上发布的展车基本一样,只针对轮毂造型做了一定的改动。
一汽欧朗
内饰方面,为了凸显其活力元素的展现,该车的中控台采用了红色和银色搭配的配色方案。另外,从之前车展发布的展车来看,欧朗首款车的内饰还将拥有银色和黑色搭配的风格。而配置方面,新车基本与同级车型一致,以简单实用为主。
动力方面,目前欧朗首款车型的信息还未公布。从此前的消息来看,它或将搭载一汽自主研发的4GB系列发动机,与之匹配的变速箱为一台五速手动或四速自动变速器。
欧朗品牌的出现一方面让中国一汽的产品线更加丰富,另一方面也拥有了面向更年轻市场的产品。不过从目前的情况看,欧朗的首款车型并没有太突出的亮点,那8-10万元的预售价在竞争对手面前也没有太强的优势。
关键词:速腾 责任编辑: 陈喆
加速(0-100公里/小时) | 刹车(0-100公里/小时) | 实测油耗(L/100公里) | |
9.42 秒 | 40.83 米 | 0.00 L | |
总评分数 | 8.7分 | 测试文章:
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评测编辑:林夕 |
9分 |
新一代速腾重点提升日常使用便利性,驾驶感受更加沉稳,各项性能均衡,尽管各种降低成本的做法令很多消费者难以接受,但论日常使用的综合性能还是一款非常称职的家用车。 | |
评测编辑:陈真强 |
9分 |
速腾的转型又一次证明企业存在的基础是利益。我们可以对各种减配嗤之以鼻,但也别因此忽视了它在实用性方面的提升。 | |
评测编辑:张丽 |
8分 |
速腾终于迎来了这一次换代,并且这次是彻底的改变,过去那个标榜着运动的紧凑型三厢车标杆产品已经向沉稳、家用化发展了,当然遭到质疑的不止这点,减配问题也是让国内用户无法接受的,甚至我们可以说新速腾已经不再像是一款德国车了。虽然是议论纷纷,不过从实际表现来看,新速腾似乎没有过分的影响日常使用,家用车而已,我们不需要在纠结什么,你接受或者不接受它都已经是现在这个样子了。 | |
6分以下:不做推荐 6-7.9分:合格产品 8-9.2分:优秀产品 9.3-10分:强烈推荐 |