[大家车网 资讯 原创]

    金秋十月，一个收获的季节，对于汽车厂商来说亦是如此，金九银十的旺销势头也将延续，而且这一现状很可能将延续至年底。除了火热的价格战充斥车市外，厂商也不断通过推出新车的措施来吸引消费者眼球和为冲刺全年销量做准备。尽管会受到十一长假的影响，但10月新车的数量也超过了十款。

SUV、跨界唱主角 点评十月11款上市新车

    经历了8月和9月的新车上市潮后，10月上市的新车以小改款居多，当然其中也不乏新途锐和起亚智跑这样的热门车型，闲话少说，下面就让我们一起来看十月即将上市的11款新车。

    大众新一代途锐在今年年初的日内瓦车展上首次亮相，并且在今年的北京车展上首次与国内消费者见面。大众新途锐将于10月份进入国内销售，预计最早将于11月底或者12月初交付。先期引入国内的新途锐将搭载3.0TSI V6引擎，而混合动力版本今年暂不引入。

 
大众全新一代途锐

    全新途锐搭载了FSI汽油发动机，TDI柴油发动机和Hybrid混合动力三种动力，其中FSI动力和混合动力都将先后进入国内市场，先期进口的途锐将搭载3.6FSI V6汽油发动机，最大功率为280马力，最大扭矩为360Nm。

 
大众全新一代途锐

    全新一代途锐比现款车型的尺寸有所增大，其中车长增加4.3cm，车身高度降低2cm，而轴距则保持不变。不过官方资料显示，新车经过空间的优化后排腿部空间将会达到160mm的纵向空间，这是一个不小的改变。此外，更为重要的变化来自于重量的降低，新一代途锐比先款车型重量减轻200kg以上，达到2000kg左右的水平。

大众全新一代途锐

    车内的高科技和奢华配置极为丰富，包括6.5寸触摸屏卫星导航系统，免钥匙启动系统，可根据对面来车自动调节照射高度的自动车头大灯，车道变更警示系统和带有通风，加热和按摩功能的高档真皮坐椅，全景玻璃天窗和发动机自动熄火/启动系统。

  
大众全新一代途锐

    在新款途锐上标准配置带有托森限滑差速器的4-Motion四轮驱动系统，全同时配合最新的电控系统，使新途锐可以允许爬升31度坡。对越野能力有更高要求的客户还可以在V6TDI车型上选择越野升级包4XMotion，升级项目包括增加低速加力档，后桥差速锁以及中央差速锁。

 
大众全新一代途锐

    新一代途锐是大众汽车首款大批量生产的混合动力车型。混合动力款与保时捷卡宴混合动力版的动力总成一样，由一台333马力的机械增压3.0升V6发动机搭配47马力的电动机，发动机与电动机的扭矩输出综合达到580Nm，动力通过8档手自一体变速器把动力传递到四个车轮上。混合动力车型从静止加速到100公里/小时仅需要6.5秒，最高时速达到240公里/小时。

大众全新一代途锐

    此外，新途锐由于大量采用铝制材料，车身重量降低了208kg，但其车身刚性提高了5%，而且燃油效率提高了约20%。为了提高其燃油经济性，全新途锐外观经过重新设计，使其风阻系数更小，具有更好的操控性。