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马自达睿翼轿跑上市 售20.38-23.98万元

大家车网 2010-04-07 00:00 来源:AutoFan 作者:AutoFan

引言:被定位于“时尚、动感、酷”的睿翼轿跑车于4月8日正式上市。睿翼轿跑车是睿翼全系产品中的高端和旗舰车型了,无论在操控、运动性能,还是在造型和内饰方面都体现出了跑车风范。

被定位于“时尚、动感、酷”的睿翼轿跑车于4月8日正式上市,售价为20.38-23.98万元此次上市新车包括两款车型:2.0L豪华版和2.5L至尊版,售价分别为:2.0L豪华版20.38万元、2.5L至尊版23.98万元睿翼轿跑车是睿翼全系产品中的高端和旗舰车型了,无论在操控、运动性能,还是在造型和内饰方面都体现出了跑车风范。

睿翼轿车版与马自达6轿车相比外观变化很多,但睿翼轿跑车版是从睿翼轿车版演变而来的。外观上,睿翼轿跑独特的5门掀背式结构和前长后短的车身,给喜爱它的人带来了力量感和视觉张力,体现了跑车的设计和审美理念。进气格栅与睿翼轿车版不一样了,中间的一字条形加粗了点,运动型前后保险杠和侧裙边设计以及凌厉动感的后部扰流板都加强了其运动感。偏向跑车化设计以及运动张力将会使其更具吸引力。

轿跑车在内饰方面不像超跑车,内饰像轿车一样舒适。睿翼轿跑完美再现了跑车的运动感和轿车的舒适感,运动化的真皮座椅,跑车风格的仪表盘带有质感的运动精神和激情。配备了全球顶级的BOSE音响比一般轿车的都高档。

既然是轿跑,但其发动机却还是延用了现款睿翼的两台发动机,其中2.5L发动机最大功率124kw/6000rpm,最大扭矩226Nm/4000rpm;而2.0L发动机最大功率108kw/6500rpm,最大扭矩184Nm/4000rpm。但变速器有原来普通版的五速手自一体变速器变为了六速手自一体变速器,方向盘上也加了拨片换挡。

关键词:睿翼   责任编辑: 陈喆

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睿翼 2010款2.0 手动版 实测
加速(0-100公里/小时) 刹车(0-100公里/小时) 实测油耗(L/100公里)
10.65 秒 40.16 米 0.00 L
总评分数 7.3分 测试文章:

评测编辑:海燕

8分

睿翼轿跑带着前辈的光环诞生,它参照前辈的标准在各方面都有所提高,但却发现竞争对手们似乎进步得更快,在巨大的竞争压力下,获得更多消费者的青睐变得越来越困难,想要延续“马6轿跑”的辉煌恐怕还得继续努力。

评测编辑:张丽

7分

对于睿翼这款车,一直都没有什么过于深刻的印象,不过论操控性来说在中型车里算是表现出色的,其他方面并不突出。而轿跑版其实也没什么本质区别,外观上的不同而已,不过倒是省去了一些改装的麻烦。

评测编辑:简爱

7分

在性能方面,相对大排量的发动机并没有体现出什么优势,10秒多的成绩让我比较失望,有这个价钱,我想能选择的车型还有很多。
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