一汽大众-高尔夫

细节突显运动国产版高尔夫GTI到店实拍

大家车网 2010-03-16 07:01 来源：网上车市网站作者:

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普通版高尔夫的油门刹车踏板为橡胶材料，那么GTI作为一部运动款车型，金属油门刹车踏板当然是必不可少的。在提高了观赏度的同时，脚感更加清晰，对油门以及刹车的掌握也会更加游刃有余。

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高尔夫GTI配有大尺寸的天窗，天窗的开启旋钮与前排照明灯以及眼镜放置盒集成在同一个区域内，天窗分为两种开启方式，并且操作起来简单易懂，在枯燥的行车过程中有个天窗还算是可以提高行车的乐趣。

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高尔夫GTI配备了黑色的Vienna真皮运动座椅，头枕上带有GTI英文标识。运动座椅的腿部以及背部侧面的支撑效果更好，驾驶员在激烈地驾驶过程中也不至于在车内东倒西歪。前排座椅均配有腰部电动调节功能，不同的是，主驾座椅为6向电动调节功能，而副驾座椅的各项调节均为手动。

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后排座椅与前排一样均采用真皮包裹，后排座椅可以采用4/6比例放倒，提高了行李箱空间以及车内空间的利用性。当中间没有乘客乘坐时，靠垫还可以放倒充当后排扶手。GTI的后排配有空调出风口，杯托则隐藏在出风口的下方。

GTI在大众旗下是一款征战了多年的高性能轿车，国产版高尔夫GTI的问世，标志着我国已经具备了生产高性能运动车型的实力。无论是从外形还是到动力，高尔夫GTI与普通版高尔夫都有着显著的区别，7.1秒的百公里加速更加说明了高尔夫GTI动力的强劲，不足25万元的售价更是让高尔夫GTI更加贴近大众。

车辆提供：北京海联力通经贸有限公司

电话：010-80771166

地址：北京市昌平区回龙观镇欧德宝国际汽车城

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责任编辑: 林夕

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高尔夫 2012款 2.0TSI GTI 实测

加速(0-100公里/小时)		刹车(0-100公里/小时)	实测油耗(L/100公里)
7.10 秒		0.00 米	7.80 L
总评分数	9.0分	测试文章：试驾一汽-大众高尔夫1.4TSI 蓝驱版用尽每一滴油大众TSI+DSG探秘之旅运动/舒适方向不同 5款出色紧凑级车评测大众高尔夫电动车体验　仍处于示范阶段
评测编辑：祝海燕	9分	GTI最大的卖点莫非是国产后的身份，比之前便宜10来万想想就很值，尽管这里面也有降低标准的成份。动力水平没有什么惊喜，基本保持了上一代的水准，从测试数据上来看也应算不错，有富裕钱的话还是可以买来玩玩的。
评测编辑：张丽	9分	25万以内，肯定买不到比GTI性能更好，更纯粹的小钢炮了，所以GTI得到了9分。如果将来一汽-大众能提供诸如DCC、18寸轮毂、Jacky座椅，去掉一些不必要的舒适性配置，价钱仍然有诱惑力，我会再给GTI加1分。
评测编辑：陈真强	9分	除了刹车系统在赛道里依然热衰减严重外，其他很好了，有人说没给18寸抛光大战斧，这个倒是无所谓，因为5代进口的也是这款战斧。感谢一汽-大众在25万内给用户提供了国产性能小钢炮。期待更多厂商也跟进。
6分以下：不做推荐 6-7.9分：合格产品 8-9.2分：优秀产品 9.3-10分：强烈推荐