大家车网 2010-03-16 07:01 来源:网上车市网站 作者:
细节突显运动 国产版高尔夫GTI到店实拍(2)
GTI的多边形前大灯黑底的面积比普通版高尔夫更大,使“目光”显得更加凶狠,并且前大灯采用了带有弯道辅助功能的双氙气大灯,下方带有清洗摄头,让你的视野随时保持亮阔,刀字形的雾灯也比普通版车型设计的更有创意。
高尔夫GTI搭载了一台与迈腾2.0TSI一样的EA888系列2.0L涡轮增压发动引擎,最大功率为147Kw,最大扭矩为280Nm。在引擎盖的内面装有一层隔音棉,使车内的噪音降到最低。引擎盖为液压支撑式开启,这样的设计可以令许多女性消费者的开启动作更加省力。
高尔夫GTI配备了17寸的5辐“战斧轮毂”,这款轮毂已经成为了历代GTI车型独享的特征,只是国产后配备的这款轮毂没有进口版GTI配备的靓丽、精致。为了凸显运动,刹车卡钳也被涂上了红漆。GTI的轮胎尺寸为225 45/17,轮胎品牌为大名鼎鼎的固特异。
说道轮毂,在高尔夫GTI身上就不能不说轮毂螺丝这个小部件了,每个螺丝上都刻有大众的英文名称Volkswagen,德国人造车的细心与精致被体现的淋漓尽致。
GTI的尾部设计与普通版高尔夫6大致一样,高位刹车灯镶嵌在造型更大的后车顶尾翼中央,多边形的分体式大灯对称的分布在车尾两侧,后备箱盖下延的棱线增加了车尾的层次感。后保险杠上镶有4方位倒车雷达,下部的扰流唇运动气息浓厚,排气尾喉也被更有气势的分布在车尾两端,
责任编辑: 林夕
加速(0-100公里/小时) | 刹车(0-100公里/小时) | 实测油耗(L/100公里) | |
7.10 秒 | 0.00 米 | 7.80 L | |
总评分数 | 9.0分 | 测试文章:
|
|
评测编辑:祝海燕 |
9分 |
GTI最大的卖点莫非是国产后的身份,比之前便宜10来万想想就很值,尽管这里面也有降低标准的成份。动力水平没有什么惊喜,基本保持了上一代的水准,从测试数据上来看也应算不错,有富裕钱的话还是可以买来玩玩的。 | |
评测编辑:张丽 |
9分 |
25万以内,肯定买不到比GTI性能更好,更纯粹的小钢炮了,所以GTI得到了9分。如果将来一汽-大众能提供诸如DCC、18寸轮毂、Jacky座椅,去掉一些不必要的舒适性配置,价钱仍然有诱惑力,我会再给GTI加1分。 | |
评测编辑:陈真强 |
9分 |
除了刹车系统在赛道里依然热衰减严重外,其他很好了,有人说没给18寸抛光大战斧,这个倒是无所谓,因为5代进口的也是这款战斧。感谢一汽-大众在25万内给用户提供了国产性能小钢炮。期待更多厂商也跟进。 | |
6分以下:不做推荐 6-7.9分:合格产品 8-9.2分:优秀产品 9.3-10分:强烈推荐 |