大家车网 2010-01-06 10:45 来源:爱卡汽车 作者:李文华
轿跑车这一名词还没有被大众所认同,而一汽轿车则是国内第一个吃螃蟹的汽车厂家。在老马6时代,一汽轿车就曾同步引进了老马6的轿跑车型。几个月前就有消息称一汽轿车将在2010年推出新马自达6睿翼轿跑,前不久报道睿翼轿跑的谍照更证实了这一说法。而今天我们更是得到了睿翼轿跑的酷黑内饰谍照。
马自达睿翼内饰谍照
从这张照片中我们可以发现,睿翼轿跑的酷黑内饰完全不同于三厢睿翼营造的温馨运动的氛围,黑色的中控台装饰条以及黑色的座椅完全一副高性能运动路线,银色饰条与黑色内饰搭配相得益彰,整体感觉更加年轻。
睿翼轿跑在配置基本同于三厢车型的基础上,对一些细节细节进行了变化。首先的变化在音响上,一汽轿车将为睿翼轿跑配备了八扬声器的BOSE音响系统,其次,睿翼轿跑增加了车身大包围,原厂增加的尾翼绝非为了外形而考虑的样子货。增加的尾翼能为睿翼轿跑提供一定的下压力增加其高速稳定性。酷黑内饰排挡杆处运用了黑色钢琴漆面板装饰,黑色座椅的材质和整体包裹性也要强于三厢版本车型。
马自达睿翼
和国内的其他运动版车型仅仅增加运动大包围不同,睿翼轿跑的底盘经过日本马自达的全面优化,变得更加的硬朗,更加的运动,同时两厢半的造型也刻意的加强了车身的强度,再加上更加优化的空气动力学效果,马自达睿翼轿跑的整体操控感受几乎可以说是完全有别于三厢车型。有内部消息称,新款的睿翼轿跑将扩展其产品序列,动力配置包括2.0L和2.5L发动机,变速箱也有六速手动以及五速自动可供选择,动力的调教我们还不得而知,但是睿翼轿跑的车型序列将作为睿翼系列的完善在每个版本中都有提供,价格将稍高于同版本的三厢睿翼。
马自达睿翼尾部
作为马自达旗下最新的也是最高端的轿车新马自达6睿翼,更是将马自达的ZOOM-ZOOM理念发挥得淋漓尽致,一款中高级车居然能拥有像小型车一样犀利的线条,让睿翼更能吸引年轻一代的眼球。
马自达睿翼
除了竞争对手的强势出击以外,老马6的不停产和一汽轿车可怜的产能也限制了睿翼的发挥,在2010年一汽轿车二工厂建成之后,相信睿翼的产能问题将会有所解决。同时也有消息称,马自达大型MPV马自达8也将在明年正式上市销售。
关键词:睿翼 责任编辑: 许乐天
加速(0-100公里/小时) | 刹车(0-100公里/小时) | 实测油耗(L/100公里) | |
10.65 秒 | 40.16 米 | 0.00 L | |
总评分数 | 7.3分 | 测试文章:
|
|
评测编辑:海燕 |
8分 |
睿翼轿跑带着前辈的光环诞生,它参照前辈的标准在各方面都有所提高,但却发现竞争对手们似乎进步得更快,在巨大的竞争压力下,获得更多消费者的青睐变得越来越困难,想要延续“马6轿跑”的辉煌恐怕还得继续努力。 | |
评测编辑:张丽 |
7分 |
对于睿翼这款车,一直都没有什么过于深刻的印象,不过论操控性来说在中型车里算是表现出色的,其他方面并不突出。而轿跑版其实也没什么本质区别,外观上的不同而已,不过倒是省去了一些改装的麻烦。 | |
评测编辑:简爱 |
7分 |
在性能方面,相对大排量的发动机并没有体现出什么优势,10秒多的成绩让我比较失望,有这个价钱,我想能选择的车型还有很多。 | |
6分以下:不做推荐 6-7.9分:合格产品 8-9.2分:优秀产品 9.3-10分:强烈推荐 |