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搭载2.0/2.5引擎 睿翼轿跑车版-明年上市

大家车网 2009-10-23 07:07 来源:网上车市网站 作者:

搭载2.0/2.5引擎 睿翼轿跑车版-明年上市(1)

搭载2.0/2.5引擎 睿翼轿跑车版-明年上市(0) 大家车网

2009年10月22日,一汽马自达正式推出了2.0排量的睿翼,售价17.68-19.48万元。2.0睿翼的上市无疑是进一步丰富了睿翼的产品线,满足了不同消费者的需求。与此同时一汽马自达销售公司副总经理于洪江在接受网上车市的专访时透露,一汽马自达将于明年中旬正式推出5门掀背版的睿翼轿跑车,睿翼轿跑车将搭载与睿翼相同的2.0升和2.5升发动机。

搭载2.0/2.5引擎 睿翼轿跑车版-明年上市(1) 大家车网

睿翼在造型方面,保留了第一代Mazda6运动元素,并融入了高级感和未来元素。同时,睿翼比第一代Mazda6更大气、更成熟,完全适合各种正式场合的使用。在档次上,睿翼相比第一代Mazda6,轴距增长了50mm,驾乘空间更宽大,增加了许多同级别车所没有的先进技术和人性化装备,全面提升了产品的先进性、档次感和高级感。

搭载2.0/2.5引擎 睿翼轿跑车版-明年上市(2) 大家车网

睿翼的最大亮点是驾驶便利性,可以概括为“驾驶零难度,停车零难度”。睿翼采用换挡拨片,以及新型的人性化人机界面 CF-Net(Cross Functional Network)。它将各类常用开关集中于方向盘上,驾驶时只要对方向盘上的按键进行简单操作,即可实现驾驶者行车时“视线零转移、手不离方向盘”。睿翼装备了前后泊车雷达,无论在任何拥堵的环境中,都能自如停车。

搭载2.0/2.5引擎 睿翼轿跑车版-明年上市(3) 大家车网

睿翼在造型方面,是一款“十年不过时的车型”,在保留第一代Mazda6运动元素的基础上,融入了高级感和未来元素。同时,睿翼比第一代Mazda6更大气、更成熟,完全适合各种正式场合的使用。在档次上,睿翼相比第一代Mazda6,轴距增长了50mm,驾乘空间更宽大,增加了许多同级别车所没有的先进技术和人性化装备,全面提升了产品的先进性、档次感和高级感。睿翼的最大亮点是驾驶便利性,可以概括为“驾驶零难度,停车零难度”。睿翼采用换挡拨片,以及新型的人性化人机界面 CF-Net。

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关键词:睿翼   责任编辑: 吴舟子

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睿翼 2010款2.0 手动版 实测
加速(0-100公里/小时) 刹车(0-100公里/小时) 实测油耗(L/100公里)
10.65 秒 40.16 米 0.00 L
总评分数 7.3分 测试文章:

评测编辑:海燕

8分

睿翼轿跑带着前辈的光环诞生,它参照前辈的标准在各方面都有所提高,但却发现竞争对手们似乎进步得更快,在巨大的竞争压力下,获得更多消费者的青睐变得越来越困难,想要延续“马6轿跑”的辉煌恐怕还得继续努力。

评测编辑:张丽

7分

对于睿翼这款车,一直都没有什么过于深刻的印象,不过论操控性来说在中型车里算是表现出色的,其他方面并不突出。而轿跑版其实也没什么本质区别,外观上的不同而已,不过倒是省去了一些改装的麻烦。

评测编辑:简爱

7分

在性能方面,相对大排量的发动机并没有体现出什么优势,10秒多的成绩让我比较失望,有这个价钱,我想能选择的车型还有很多。
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