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牛年重磅新车展望 解析18款新车市场前景

大家车网 2009-02-05 08:38 来源:爱卡汽车 作者:李璐

  送走了2008年,迎来牛气冲天的2009年,很多车企对这一年充满了期待,众多新车担负冲击市场、激活销量的使命将排队上市,预计多达50多款。本期采撷18款以餮消费者。

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  新Mazda6  睿翼

  预计上市时间:2009年3月

  预计价格:20万元左右

  对新手而言,他们对车的便利性要求更高,需要“易开、易停”的车。对老手而言,他们对车的性能要求更高,需要操控性强、驾驶乐趣高的车。睿翼,在满足行驶性能和舒适性的同时,就新手对驾驶便利性的独特需求,进行了针对性的设计。因此,睿翼是一款既符合新手又符合老手的好车,市场前景广阔。

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  新嘉年华

  预计上市时间:2009年3月

  预计售价:9万~12万元

  已经热炒许久的 长安福特全新A0级小车新嘉年华,将于2009年3月正式上市销售,新嘉年华将分为两厢版和三厢版,共计10款车型。新嘉年华与目前市场上销售的 长安马自达 2同为B3的平台产物。上市后,竞争对手将包括 马自达 2、新 飞度 、 雅力士  、 POLO 等车型。该车目前已经全面到店并接受预定,只等下月正式上市。

  新奥拓

  预计上市时间:2009年6月

  预计售价:4万元左右

  去年的广州车展上,重庆 长安铃木 高层首次对外透露, 铃木第七代奥拓将于今年国庆前在重庆长安铃木投产,并与全球同步上市。它将全面取代去年7月份已经停产的老奥拓。据了解,新奥拓车身尺寸将明显变大,车身长度将达3.7米左右。仍为两厢车型的第七代奥拓,外观将发生质的飞跃。发动机也将是铃木的最新技术,主力排量仍将在1.0升左右,排量达欧VI标准,处于同级别车型的领先水平。

  车型期待指数:★★★★

  新奥德赛 

  预计上市时间:2009年6月

  预计价格:20万元左右

  广州本田 正在生产的第三代奥德赛使用 本田 RB2底盘,与日本版的外形相同。奥德赛以轿车的操控,MPV的空间为卖点,新一代仍然抛弃滑动侧门使用传统轿车后门。新车保留现款的七座布局,主流动力配置仍为2.4升直列四缸i-VTEC发动机,但动力输出预计将提升到206hp。

  斯柯达 superb 速派

  预计上市时间:2009年5月

  预计价格:15万元左右

  与迈腾同为PQ46平台的superb车身轴距加长了52毫米、整车长度超过了4.8米。从已经确定的这些配置和该车的外观来看,全新速派已经非常符合当前中档B级车的平均水平。而动力系统上据表示也会搭配与迈腾相同的1.8TSI发动机,以及6速手自一体变速器。

  上海大众新polo

  预计上市时间:2009年12月

  预计价格:10万元左右

  第五代Polo采用大众全新PQ25平台,动力系统的选用仍然不能准确预测。比如这台1.4升TFSI发动机就拥有多种不同调校,除此之外1.6升 TDI柴油发动机也有可能成为主流动力配置,全新研发的混合动力系统也将配备新车。先进的七前速DSG双离合器自动变速箱将进入新车的配置清单,虽然只是作为选装件提供,但仍然不缺吸引力。 

进口RAV4

  国产丰田RAV4

  预计上市时间:2009年4月

  预计价格:20万元左右

  目前进口版RAV4售价为31.88万~35.08万元,广州地区经销商报价最低可在26.88万元起。随着东风本田从投产上一代CRV车型开始,便在紧凑级SUV市场取得了相当不错的销售业绩。本田CRV真的无敌手吗?并非如此,只是能与本田CRV抗衡的竞争对手目前大多还缺席中国市场,然而在北美市场是本田CRV死对头的RAV4的上市将打破CRV在国内市场一家独大的现状。

  雪佛兰新乐风

  预计上市时间:2009年4月

  预计价格:7万元左右

  目前现款乐风市场指导价为7.39万~10.7万元,广州地区经销商报价为5.94万元起,减价幅度对于这款小车而言已经算偏高。据了解,国内市场上,雪佛兰乐骋与乐风为雪佛兰品牌贡献了72%的销售量,使得这两款小车不仅仅是雪佛兰品牌的支柱车型,同时也成为上海通用总销量中不可缺少的重量级车型。可以预测,当推出改款新乐风时,保持现有的优惠幅度继续成为通用价格战利器的定位应该不会改变。

  一汽丰田新皇冠

  预计上市时间:2009年5月

  预计价格:30万元左右

  目前市场上的现款皇冠售价为32万~50.2万元,而最低的市场终端价为28万元。据了解,第13代皇冠轿车将于上半年在天津一汽丰田第二工厂投产。为适应中国市场,第13代皇冠的轴距将会加长。车身线条更加流畅,前脸开口部左右分开,使第13代皇冠车型更加高级、稳重。

关键词:睿翼   责任编辑: 孟飞林

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睿翼 2010款2.0 手动版 实测
加速(0-100公里/小时) 刹车(0-100公里/小时) 实测油耗(L/100公里)
10.65 秒 40.16 米 0.00 L
总评分数 7.3分 测试文章:

评测编辑:海燕

8分

睿翼轿跑带着前辈的光环诞生,它参照前辈的标准在各方面都有所提高,但却发现竞争对手们似乎进步得更快,在巨大的竞争压力下,获得更多消费者的青睐变得越来越困难,想要延续“马6轿跑”的辉煌恐怕还得继续努力。

评测编辑:张丽

7分

对于睿翼这款车,一直都没有什么过于深刻的印象,不过论操控性来说在中型车里算是表现出色的,其他方面并不突出。而轿跑版其实也没什么本质区别,外观上的不同而已,不过倒是省去了一些改装的麻烦。

评测编辑:简爱

7分

在性能方面,相对大排量的发动机并没有体现出什么优势,10秒多的成绩让我比较失望,有这个价钱,我想能选择的车型还有很多。
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