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牛年说牛车 中高级新车呈越做越大之势

大家车网 2009-02-02 08:40 来源:爱卡汽车 作者:袁超

  今年即将上市的这几款合资品牌中高级新车大部分比原型车或上代车型“尺寸更大”。全新的别克君越车长超过了5米,比上代车型更长;马自达睿翼也比现款马自达6的车身更宽大;沃尔沃S80L和全新的奔驰E级在国产后都做了车身加长;只有迈腾DSG和雪铁龙C5保留了原汁原味的欧洲风格。

  斯柯达速派 车体大过迈腾

  预计上市时间:10月份 预计价格:17万-23万元  牛气指数:★★★★

  上海大众将在今年推出斯柯达速派,这款基于PQ46平台上的产品可以理解成迈腾的姊妹车型,但车身尺寸和轴距都明显大于迈腾,后排乘坐舒适性也更好。其造型设计洋溢着斯柯达式的年轻。可以分段打开的尾门是亮点之一,既可以是一部标准三厢车,也可以成为一部拥有大容量后备厢的掀背车。

  速派入门动力将来自那款经典的2.0L 8气门发动机,另外EA888系列的1.8TSI和2.0TSI也将装备高配车型。

牛年说牛车 中高级新车呈越做越大之势(1) 大家车网

  迈腾DSG版 节能效果明显

  预计上市时间:3月份 预计价格:20万—28万元  牛气指数:★★★★

  现款迈腾分为手动挡和自动挡车型,手动挡车型采用目前国产车最常用的5速手动变速器,而自动挡车型则采用目前大众车系上普遍采用的6速Tiptronic手自一体变速器。

  迈腾DSG版将安装DSG双离合变速器。DSG不但可以完美地发挥1.8 TSI发动机的性能,并且在节能减排上面将会发挥明显的功效。预计这款DSG变速器将搭载到迈腾2.0T车型上。

  新君越 车身长度超过5米

  预计上市时间:下半年 预计价格:20万以上  牛气指数:★★★★☆

  新君越的车身长度超过5米,比同门兄弟新君威大了一圈,轴距也长出100毫米。超过5米的车身长度让目前国内主流同级车“无车能及”。通用此前发布的北美版新君越搭载两款全新的直喷发动机,分别是3.0L和3.6L两款V6发动机,并标配Hydra-Matic 6T70 6速手自一体变速器,同时有4驱版可选。据了解,上海通用会在今年下半年推出国产新君越,国产新君越会搭载更加高效节能的发动机,同样标配6速手自一体变速器。

牛年说牛车 中高级新车呈越做越大之势(3) 大家车网

  睿翼 比上一代马6更宽大

  预计上市时间:近期 预计价格:20万—25万元 牛气指数:★★★★

  睿翼是欧版马自达6二代,比美版马自达6二代略小。尽管如此,与现款马自达6相比,新马自达6变得更大更高,车身长出了85毫米,轴距也相应增加了50毫米;在车身高度与宽度方面,新马自达6分别增加了5毫米。睿翼只有一种配置,为2.5L自动挡,浅内饰,与欧版的惟一不同就是在方向盘上增加了换挡拨片。

  睿翼采用轻量化材质锻造的MZR直列4缸发动机,具备序列式可变气门正时系统以及可变进气歧管系统,其最大输出功率为125千瓦,最大扭矩226牛米。

关键词:睿翼   责任编辑: 许乐天

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睿翼 2010款2.0 手动版 实测
加速(0-100公里/小时) 刹车(0-100公里/小时) 实测油耗(L/100公里)
10.65 秒 40.16 米 0.00 L
总评分数 7.3分 测试文章:

评测编辑:海燕

8分

睿翼轿跑带着前辈的光环诞生,它参照前辈的标准在各方面都有所提高,但却发现竞争对手们似乎进步得更快,在巨大的竞争压力下,获得更多消费者的青睐变得越来越困难,想要延续“马6轿跑”的辉煌恐怕还得继续努力。

评测编辑:张丽

7分

对于睿翼这款车,一直都没有什么过于深刻的印象,不过论操控性来说在中型车里算是表现出色的,其他方面并不突出。而轿跑版其实也没什么本质区别,外观上的不同而已,不过倒是省去了一些改装的麻烦。

评测编辑:简爱

7分

在性能方面,相对大排量的发动机并没有体现出什么优势,10秒多的成绩让我比较失望,有这个价钱,我想能选择的车型还有很多。
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