大家车网 2014-03-28 14:40 来源:大家车网 作者:综合报道
比亚迪G6 1.5TID搭载了六速手自一体双离合自动变速器,与普通变速器相比,操控更顺畅,驾驶更省油。该变速器能根据车速和油门踏板等对驾驭者的换档意图做出判断,预见性的把下一档位齿轮组进行预连接,在最佳的换档单元进行换档,大大缩短换档时间。相比传统变速箱0.5秒的换档时间,双离合变速器仅需不到0.2秒,真正实现了换档的“无缝连接”,使车辆加速更平顺,毫无顿挫感,尤其是在运动模式状态下,更能带来超乎想象的驾驶乐趣。 比亚迪G6采用上黑下米的整体设计风格,突出家用、商务皆宜的特性。全系标配真皮多功能方向盘、自动头灯、自动空调、ABS防抱死、制动力分配、主副驾驶座安全气囊,除豪华车型都配有前排侧气囊、前后排头部气囊,整体配置给车提供了不错的安全性与舒适性。
为了更能保证行车安全性和稳定性,博世第九代ESP车身稳态控制系统成为大家选车的首要因素。该ESP系统具有防侧滑、防坡道溜车、防抱死等“防患于未然”的功能,能够有效应对如雨雪天气行车等恶劣交通状况。比亚迪G6全系搭载了该项配置,开创了家用B级车先河。此外,比亚迪G6还搭载了TPMS胎压监测系统、电子防炫目后视镜、全方位六探头倒车雷达、彩色显距倒车影像、右前轮盲区可视系统等主动安全配置。在被动安全方面,比亚迪G6搭载3H高强度全方位碰撞吸能安全车身、高强度前后防撞钢梁、法格尔全数控冲压、安全笼结构等配置,全方位保护行车安全。
比亚迪G6,在动力方面搭载了比亚迪自主研发的TID动力黄金组合,该系统集成了“缸内直喷技术、涡轮增压技术、可变气门正时技术、全铝合金机体、DCT双离合变速器”等多项世界领先技术。带来卓越动力效能的同时,为出行带来更加轻松畅快的驾驭感受。
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加速(0-100公里/小时) | 刹车(0-100公里/小时) | 实测油耗(L/100公里) | |
10.32 秒 | 43.12 米 | 7.87 L | |
总评分数 | 8.3分 | 测试文章:
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评测编辑:王斌 |
8分 |
作为一款上市不久的国产车,比亚迪G6的表现还算不错,其大气的外观,丰富的配置,受到了不少网友的好评,但也具备了国产车的通病,那就是装配工艺不够好,用料比较一般,还有针对提车难,加价提车的问题,网友也对此表示不满,希望G6在做工和细节方面可以有进一步的提升,并且比亚迪公司可以解决消费者购车难的问题。 | |
评测编辑:林夕 |
8分 |
比亚迪G6外观大气、时尚,整车并没有复杂的线条,但上提的腰线增加了整体的立体感;内饰布局简单、合理,做工有所提升,座椅舒适度较好,配置比较齐全;换挡比较灵活,并且前后均采用独立悬架,与同级别车型相比比较高端,舒适性较好,但路感较差,且载重较大时有塌屁股的现象。 | |
评测编辑:强子 |
9分 |
最大优点:内饰做工有所提升且配置丰富;前后均采用独立悬架,舒适感较强;动力表现比较理想;售后网点覆盖全面,维修保养比较方便;安全配置比较丰富,安全性较好。 最大缺点:悬挂较软,路感较差,且载重较大时有塌屁股的现象;网友反应提车困难,需要加价提车,配件供应不及时;网友反应故障率较高。 | |
6分以下:不做推荐 6-7.9分:合格产品 8-9.2分:优秀产品 9.3-10分:强烈推荐 |