比亚迪G6现金优惠1万元 现车充足
大家车网 2014-03-11 11:58 来源：本站 作者:晓雨
促销时间：2014年03月11日-2014年04月04日
近日，编辑从比亚迪西安新益通4S店了解到，比亚迪G6现金优惠1万元，现车充足，感兴趣的朋友可到店咨询购买。具体降价明细如下表：
| 厂家指导价(万) | 4S店报价(万) | 优惠幅度(元) | |
|---|---|---|---|
|
2.0L 手动 豪华型 2013款 |
7.98 |
6.98 |
10000 |
|
2.0L 手动 尊贵型 2013款 |
8.88 |
7.88 |
10000 |
|
1.5TI 手动 豪华型 2013款 |
9.38 |
8.38 |
10000 |
|
1.5TI 手动 尊贵型 2013款 |
9.98 |
8.98 |
10000 |
|
1.5TID 双离合 尊贵型 2013款 |
10.88 |
9.88 |
10000 |
|
1.5TID 双离合 尊荣型 2013款 |
11.58 |
10.58 |
10000 |
|
2.0L 手动 豪华型 2012款 |
7.98 |
6.98 |
10000 |
|
1.5TID 尊享型 DCT 2012款 |
11.28 |
10.28 |
10000 |
|
1.5TID 手自一体 尊荣型 2012款 |
11.58 |
10.58 |
10000 |
|
1.5TID 手自一体 尊贵型 2012款 |
10.88 |
9.88 |
10000 |
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1.5TI 手动 尊贵型 2012款 |
9.98 |
8.98 |
10000 |
|
1.5TI 手动 豪华型 2012款 |
9.38 |
8.38 |
10000 |
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2.0L 手动 尊贵型 2012款 |
8.88 |
7.88 |
10000 |
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更多优惠：暂无
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注：该行情报价仅限于本文所述经销商。市场价格波动频繁，实际价格以到店咨询为准
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车型点评：比亚迪G6在外观设计动感时尚，长、宽、高分别为4860mm*1825mm*1463mm，轴距达2745mm，整体线条流畅而圆润，车身轮廓稳重而饱满；整体而言G6既没有完全的抄袭，却也能看到许多借鉴的元素。在动力操控上，比亚迪G6首次搭载1.5TI+DCT（涡轮增压缸内直喷发动机+双离合自动变速器）的顶级动力总成，动力更强、响应更快、油耗更省、排放更低，无间断的动力输出，驾驶者换档无顿挫感，给驾乘者提供了便利性和舒适性，甚至可以带来运动车型所特有的驾驶快感。
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保养信息 |
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|---|---|---|---|
|
质保周期 |
2年或6万公里 |
店内建议保养周期 |
5000公里 |
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更换机油机滤费用 |
120元 |
更换机油三滤等费用 |
200元 |
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保险信息 |
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店内提供保险公司 |
多家保险 |
保险费用 |
4,009元 |
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贷款信息 |
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贷款方式 |
银行按揭 |
贷款时间与月供 |
月供2,146元（36个月） |
编辑总结：比亚迪G6整体表现还算不错，其大气的外观，丰富的配置，综合来说G6还是很值得推荐的。目前，比亚迪G6现金优惠情况幅度很大，均现车销售，感兴趣的朋友不妨到店试驾咨询。
对比亚迪G6感兴趣的网友，请向经销商咨询。
注： 价格行情采自当地市场，仅是当地经销商之行为。虽然二级经销商报价更低，但4S店购车更有保障。 建议消费者购车时货比三家。
比亚迪G6全系车型最新价格情况一览表：
|
车型名称 |
排量/L | 变速器 | 指导价/万 | 商家报价/万 |
|---|---|---|---|---|
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2013款 2.0L 手动 豪华型 |
2.0 |
手动 |
7.98万 |
6.98~7.97万 |
|
2013款 2.0L 手动 尊贵型 |
2.0 |
手动 |
8.88万 |
7.80~8.86万 |
|
2013款 1.5TI 手动 豪华型 |
1.5 |
手动 |
9.38万 |
8.38~9.36万 |
|
2013款 1.5TI 手动 尊贵型 |
1.5 |
手动 |
9.98万 |
8.78~9.96万 |
|
2013款 1.5TID 双离合 尊贵型 |
1.5 |
双离合 |
10.88万 |
9.88~10.86万 |
|
2013款 1.5TID 双离合 尊荣型 |
1.5 |
双离合 |
11.58万 |
9.98~11.57万 |
|
2012款 1.5TI 手动 豪华型 |
1.5 |
手动 |
9.38万 |
8.08~9.36万 |
|
2012款 1.5TI 手动 尊贵型 |
1.5 |
手动 |
9.98万 |
8.38~9.96万 |
|
2012款 1.5TID 手自一体 尊贵型 |
1.5 |
双离合 |
10.88万 |
9.65~10.87万 |
|
2012款 1.5TID 尊享型 DCT |
1.5 |
双离合 |
11.28万 |
9.68~11.28万 |
|
2012款 1.5TID 手自一体 尊荣型 |
1.5 |
双离合 |
11.58万 |
9.98~11.56万 |
|
2012款 2.0L 手动 豪华型 |
2.0 |
手动 |
7.98万 |
6.63~7.96万 |
|
2012款 2.0L 手动 尊贵型 |
2.0 |
手动 |
8.88万 |
7.28~8.86万 |
比亚迪G6 2011款 1.5TI 手动尊贵型 实测| 加速(0-100公里/小时) | 刹车(0-100公里/小时) | 实测油耗(L/100公里) | |
| 10.32 秒 | 43.12 米 | 7.87 L | |
| 总评分数 | 8.3分 | 测试文章：
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评测编辑：王斌 |
8分 |
作为一款上市不久的国产车，比亚迪G6的表现还算不错，其大气的外观，丰富的配置，受到了不少网友的好评，但也具备了国产车的通病，那就是装配工艺不够好，用料比较一般，还有针对提车难，加价提车的问题，网友也对此表示不满，希望G6在做工和细节方面可以有进一步的提升，并且比亚迪公司可以解决消费者购车难的问题。 | |
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评测编辑：林夕 |
8分 |
比亚迪G6外观大气、时尚，整车并没有复杂的线条，但上提的腰线增加了整体的立体感；内饰布局简单、合理，做工有所提升，座椅舒适度较好，配置比较齐全；换挡比较灵活，并且前后均采用独立悬架，与同级别车型相比比较高端，舒适性较好，但路感较差，且载重较大时有塌屁股的现象。 | |
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评测编辑：强子 |
9分 |
最大优点：内饰做工有所提升且配置丰富；前后均采用独立悬架，舒适感较强；动力表现比较理想；售后网点覆盖全面，维修保养比较方便；安全配置比较丰富，安全性较好。 最大缺点：悬挂较软，路感较差，且载重较大时有塌屁股的现象；网友反应提车困难，需要加价提车，配件供应不及时；网友反应故障率较高。 | |
| 6分以下：不做推荐 6-7.9分：合格产品 8-9.2分：优秀产品 9.3-10分：强烈推荐 | |||
