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可作政府公务专用车 5款自主中级车推荐

大家车网 2012-03-14 10:58 来源:网易汽车 作者:

可作政府公务专用车 5款自主中级车推荐(5)

  瑞麒 G6

  来自G5的双栏式中网经过加大加宽后,再次用于G6,配合更为宽大的车身,整体更显豪华。长宽高分别为 4968/1845/1526mm,轴距2820mm。瑞麒G6的底盘侧重于稳重和舒适性,采用前双叉臂和后多连杆悬挂系统,更多的是注重舒适性。

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  [瑞麒G6 18.98-25.98万]

  飞翼标志从发动机舱盖移至中网之上,更为符合审美习惯。大灯采用炮筒式设计,无论远光还是近光,都采用透镜设计,并且带有随动转向功能。与中网设计类似,大灯同样采用分栏式设计,下方为横条式转向灯。若是换上时下流行的LED发光体,预计效果会更加炫目。

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  宽大的后尾灯与矩形双排气管组成尾部的基本轮廓。不得不承认,在尾灯设计上,G6确实与旧款奥迪A8有几分相似,但配合中部下凹的行李舱盖,更短更高的尾灯倒也有几分瑞麒特色,插入其中的镀铬饰条设计十分特别。

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  内饰采用灰黑双色搭配,在多处配以桃木装饰,虽稍显俗气,但确实能够打动一部分消费者的心,尤其是中年以上的消费群体。内饰材质多以软性材料为主,配合真皮座椅,触感十分不错。中控台造型没有有多么的独特,一切都是按照常规而来,虽缺乏个性,但却十分耐看。由于采用了触摸屏设计,中控面板的按钮并不多,区块划分也十分清晰。

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  动力方面,G6将搭载来自G5的2.0T发动机,最大功率为125kW/5500rpm,最大扭矩为235Nm/1900rpm。变速箱方面,预计瑞麒G6 2.0T版本将与G5共享一台来自韩国的5F25 5速自动变速箱,更高排量的3.0L发动机将采用承载扭矩更大的5F37变速箱。手动挡将配备自家生产的QR631六速手动变速箱。

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责任编辑: 孟飞林

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比亚迪G6 2011款 1.5TI 手动尊贵型 实测
加速(0-100公里/小时) 刹车(0-100公里/小时) 实测油耗(L/100公里)
9.70 秒 0.00 米 0.00 L
总评分数 8.3分 测试文章:

评测编辑:王斌

8分

作为一款上市不久的国产车,比亚迪G6的表现还算不错,其大气的外观,丰富的配置,受到了不少网友的好评,但也具备了国产车的通病,那就是装配工艺不够好,用料比较一般,还有针对提车难,加价提车的问题,网友也对此表示不满,希望G6在做工和细节方面可以有进一步的提升,并且比亚迪公司可以解决消费者购车难的问题。

评测编辑:林夕

8分

比亚迪G6外观大气、时尚,整车并没有复杂的线条,但上提的腰线增加了整体的立体感;内饰布局简单、合理,做工有所提升,座椅舒适度较好,配置比较齐全;换挡比较灵活,并且前后均采用独立悬架,与同级别车型相比比较高端,舒适性较好,但路感较差,且载重较大时有塌屁股的现象。

评测编辑:强子

9分

最大优点:内饰做工有所提升且配置丰富;前后均采用独立悬架,舒适感较强;动力表现比较理想;售后网点覆盖全面,维修保养比较方便;安全配置比较丰富,安全性较好。 最大缺点:悬挂较软,路感较差,且载重较大时有塌屁股的现象;网友反应提车困难,需要加价提车,配件供应不及时;网友反应故障率较高。
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