可作政府公务专用车 5款自主中级车推荐(3)

　　广汽 传祺

　　传祺是广汽集团的第一款自主车，尽管是首次开发，因为旗下拥有广汽本田广汽丰田等强势集团，所以广汽积累下的技术经验和市场营销策略还是值得大伙肯定的。当我们第一眼看到传祺，就会被其气势磅礴的前脸造型所吸引，雄鹰展翅般的进气格栅配合引擎盖的隆起线条传递给人相当的力量冲击感受。聪明的是，广汽并没有弄一个非常运动飞跃式的车身，其他部分，比如侧面轮廓或尾部还是有着雅阁和凯美瑞的一些圆润大气的感受。

　　[传祺 10.98-18.98万]

　　作为家车而言，传祺的外观设计得当，钣金工艺以及车身缝隙精细齐整，看来多年的合资造车经验早已经教会了广汽什么才是群众喜欢的口味。而进入车内，我们完全找不到一丝激情，上深下浅的内饰是标准的国内造车元素，没有什么新鲜感而言，但实用角度出发还不错。木纹贴片装饰在国内是很常见的事情，比如传祺就在中控、车门等部位大面积使用了这种材料，得益于细腻的做工还算让人可以接受。各种功能按钮布局不但中规中矩，而且做工也挑不出什么瑕疵，看来广汽多年积累的丰富合资经验发挥了关键性作用。

　　起初，传祺2702mm轴距着实让人放心不下，毕竟这对于同级主流B级车而言也只能说是及格的水准。不过实际的体验结果还是出乎我们的意料，前排一名1.78米身高的男性坐下之后，后排还能让同样身高1.78米的男性有超过两拳的腿部空间，可见传祺的空间特别是后座宽敞程度是相当给力的。

　　传祺采用了阿尔法166的成熟动力，经过广汽的二次研发，2.0L升VTML自然吸气直列4缸发动机最大功率可达110kW/6300rpm，最大扭矩可达183N.m/4500rpm，配合5速自动变速箱，油门响应灵敏，发动机初段表现比较给力，市内驾驶比较惬意，高速的话极限速度不是特别令人满意。双叉臂+多连杆的前后悬挂配合225/45 R17规格轮胎比较厚道，弯道侧倾并不明显，稍微有些运动的功底。电动方向助力还可以随速可调，低速轻巧高速沉稳都有保障，指向精确性和助力手感舒适度会让大多数家庭用户满意。

　　这是传祺最为给力的部分，前排侧气囊以及前后排头部多达8个的配备是齐全的，ESP车身稳定系统的出现让我们激动不已。日间行车灯竟然都有设计，这也出乎大多数人的意料，带清洗功能的氙气大灯可以保障更好的照明效果，电动折叠后视镜带加热是雨雪天气的好帮手。

　　电动天窗、真皮座椅、前排座椅电动调节带加热、真皮多功能方向盘、定速续航这些消费者青睐的功能一个不少。带温度分区的自动空调以及后座出风口更能照顾前后排乘客的空调呵护诉求，后排侧遮阳帘的出现更是提升了传祺的档次感和舒适度。选择传祺，不仅外观面子不错，而且里面的配置也超级丰富。