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付守杰:广汽三菱要成为三菱全球最大基地

大家车网 2012-11-23 14:38 来源:腾讯汽车 作者:

付守杰:广汽三菱要成为三菱全球最大基地(3)

[导读]2012(第十届)广州国际汽车展览会于11月22日-12月2日在广州琶洲中国进出口商品交易会展馆举行。作为官方合作媒体,腾讯汽车全程报道。23日广汽三菱执行副总经理付守杰接受了腾讯汽车专访。

腾讯汽车:我想问一些,我们有没有特别的品牌复苏的策略?

付守杰:这个需要借助一些活动,首先要让用户感知,比如说赛车运动,这是三菱在赛车运动领域是有优越表现的,我们也要借助赛车活动来彰显广汽三菱。再比如像八零后的新生代,他们喜欢什么。

腾讯汽车:你觉得长城有没有优秀点值得我们学习?

付守杰:不只是长城,我们是作为一个后来者,首先要学习所有其他我的竞争对手做的好的地方,都要。同时自己在他们基础上还要有创新,这样才能进步。

腾讯汽车:在学习的基础上要有自己更新鲜的东西和血液,创新才是我们发展的精髓。另外一点,我们刚刚说到产品,说到我们的营销,我们做说一下渠道,其实三菱之前渠道方面我了解是说比较理想,而且之前的服务类员也比较少。广汽三菱这方面渠道怎么建设?

付守杰:渠道的建设从我们目前整个中国汽车经销商的现状来看,中国汽车经销商目前的经营状态和以前不可同日而语,就是总体上经济压力的都比较大,这是一个原因。有的说经营难、库存大、收益低、投资信心受到一些影响,这是一个层面。

另外,整个消费群体的特征不再由一线城市首先成熟,然后向二线城市扩张,而是二三线城市,甚至是四线城市、四线市场都同时具备了成熟的特征。所以说在这种情况下我们采取的策略,就是稳健开拓、立体布局。

稳健开拓是什么呢?就是每一个经销商开拓了,就要给他足够的生存空间,不要说同时一下开得多,大家都吃不饱,形成内部竞争,降低品牌影响力,打起内部价格战,这是不利的,所以叫稳健开拓。

立体布局是什么呢?在稳健开拓的基础上二三线城市同时布局,因为已经具备了,同时布局使市场能够更近距离满足用户需求,服务好用户,通过这样的方式使我们的网络能够形成与现在的情况最接近、最符合的状态。

包括建设的过程当中我们要最大限度减少投资经销商的投资,比如也有创新模式,广汽三菱的店我可以灵活加规范,规范是标识,灵活的是什么呢?有一些资源可以共享。比如说现在在建4S店的过程当中土地资源非常紧张,所以说有的在现有的4S店旁边可以建一个展厅,建不了一个店,可以建一个展厅,就可以与别的品牌,比如广汽菲亚特、广汽传祺,与别的品牌共用售后资源,这样既满足售后服务的标准和要求,同时又最大限度地减少了土地资源的占用,又减少了经销商的初期投资,使它快速回报,减少财务压力。这样使得经销商和我们也同进退,就能够把我对用户的关爱能够通过他们传递下去。这样通过网络开拓、网络建设上的一些创新,通过一些探索,使得我们这个网络能够迅速发展作用。

腾讯汽车:在数字来说,我们的目标是多少?

付守杰:今年的目标是开业60家,明年可能会翻一番。

腾讯汽车:对于我们来说,怎么给这些渠道的经销商信心?

付守杰:这个就是说我对他的关心,首先在整个网络开拓上考虑到生存空间,网络建设上使他最大限度减少,在产品上提供有竞争力的产品,这本身就是信心。他对我们公司的经营理念都可以信赖,就会有信心。

腾讯汽车:之前我们说到要做SUV全系列产品,我们未来的话应该不只做SUV吧,还有其他的产品?

付守杰:除了SUV以外还要做其他车型,但要在SUV先起步。

腾讯汽车:有没有时间表?

付守杰:这个还不能披露,很抱歉。

腾讯汽车:其实我们知道付总之前在广汽,合资自主这一块也是很有研究的,有没有考虑广汽三菱在这一块的建设?

付守杰:作为广汽三菱可能跟别的企业不一样,首先是新成立的企业,但是是个重组来的企业过来的,所以整个企业的体制是非常健全的,现在作为广汽长丰,作为长丰汽车原来有很好的研发能力原来就进行的整车开发,所以跟别的企业不一样的,作为广汽三菱我的研发本身,研发的能力、研发人员就具备一定的实力,所以在整个广汽三菱的企业研发领域,我们在车型开发空间更大一些。

腾讯汽车:我们有一个数字三年内产SUV销量要达到20万辆,五年内达到30万辆,这对比以前广汽三菱以前的长丰只有生活5万辆的来说,这个目标是不是有点太激进?

付守杰:应该说我不说具体数据,只讲两个NO.1,我没有讲具体数据。对于我们要想完成这个目标是绝对有挑战性的,但是我觉得作为一个企业没有挑战是没有压力,没有压力就没有动力,再有一个企业必须有目标,没有目标就没有方向,如果方向不清楚的话下面各个领域,包括生产产能的准备、人力资源的准备、采购体系的培育、采购体系里同步开发能力的成长,可能都会受到影响,所以说要确定目标。确定目标也不是盲目确定目标,对于我们接下来充分发挥专业SUV特长的能力和产品的对应,包括营销的创新,我们还是有信心的。

腾讯汽车:我们刚才聊了很多关于企业的问题,最后两个问题问一下关于个人的问题,知道付总之前在广本,后来又去了广汽长丰,也就是一个陷入困境的品牌企业,现在又是一个新的合资企业的领导人。身份的转变还是挺多的,想问一下在身份转变的过程当中你自己有什么样的经验和感想可以分享给现在的产业人?

付守杰:有一句话叫大道至简,其实人的一生当中是不断变化的,包括你自己生活的环境,包括工作的环境都是不断变化的。但是归根到底就是说,我们讲兵无常势,水无常形,因势而变。所以说你能够把握住这个规律就可以了,像我在广州时是广州文化,到湖南是湖南文化,在广州吃粤菜,在湖南吃的是湘菜。

所以说我们要去适应,要知道对于不同文化的,你在跟他沟通、对他们提要求的时候,要用他们能够接受的方式去提出要求,可能这个效果就事半功倍了。所以我觉得因势而变是很重要的。比如说我到了湖南,我到了这个企业,首先企业所有的制度都没有调整,制度本身不能说完善,调整了也不可能完善。原有的制度也不能说没有长处,最关键的是执行力。你如果把制度调整了大家就会有抵触情绪,你来接受,我们等于是被冷落了,原来做的都不好,大家就会有抵触情绪,再往下就实现不了了。在这种情况下就要求执行力,要求执行到位,这个大家都接受了,这是过去我们定的你要求执行到位是没有错的,所以就会接受你的观点、接受你的管理就会形成合力。这个说起来很简单的事情,但是如果你不这样做,你去了以后就等于把一切都推翻了,把自己认为成熟好的东西拿进来,但是结果不一定好,所以这里面是什么呢?你在整个过程当中如何把握度,这种合是很重要的,有了合效果就会好,哪怕制度有一定的缺陷,你可以进一步弥补,但是支撑你工作的基础有了。这种基础是真正的认可,而不是简单地上下级领导关系。

腾讯汽车:这是管理哲学?

付守杰:很简单,大道至简就是这么一个道理。对人也是一样,你对人尊重,别人反过来就会尊重你,你对人不尊重,不管你是多么高的位置也会同样,也不待见你。

腾讯汽车:您觉得作为一个成功企业必备的三个成功要素是什么?

付守杰:我觉得成功的企业首先有一个团队,其次是品牌,应该说总体来说是文化,但是要讲三个要素,就是团队、品牌,还有应该是技术实力。

腾讯汽车:非常感谢付总,最后请问付总最后能不能给问道栏目说两句话?

付守杰:因为接受了许多采访,像问道这种方式的,了解问题有深度的还不多。

腾讯汽车:谢谢。

付守杰:祝愿问道这个栏目可以继续很好地开展下去,也相信一定能够得到大家更多的关注和认可。

腾讯汽车:也希望问道栏目再次采访到付总,谢谢付总。

付守杰:谢谢。

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责任编辑: 陶瓷之

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