方红卫：商用车目前需要更多政策支持

[导读]第三届全球汽车论坛于2012年9月6-7日在成都召开，腾讯汽车在论坛现场进行全程跟踪报道，并为您带来重磅嘉宾访谈。以下是腾讯汽车对陕西汽车集团有限责任公司董事长、党委书记方红卫的专访。

腾讯汽车：您对汽车工业的发展有什么看法？

方红卫：我觉得这块是可以做大的，就是能够做强的，也能够做大，我们现在市场规模也很大，我们自己自主的东西也很多，就像我们一个车展一样，都是去看的，那个地方美女多，去看那个车，其实那个车可能不是你最需要的车，你最需要的可能是在角落上那个车。

腾讯汽车：对商用车的政策有没有更细的一些想法？

方红卫：我觉得可能我们思路上需要调整，因为一个产业的发展是需要培育的，所以我想把培育的重点，或者说焦点应该更多的往商用车上来放。

腾讯汽车：像乘用车这样国家来支持吗？

方红卫：乘用车我觉得应该说给的关注更多，从国家、社会，包括媒体，打开以后，没有几家说商用车的，你们上面花花绿绿的都是乘用车。

腾讯汽车：但很多说乘用车这块国家管得太多了，您觉得对商用车来说，现在最需要的是哪种政策？

方红卫：我觉得管理和我们说的支持是两个因素、两个方面，管理的多与少乘用车，因为我没做乘用车，我也说不好，但是国家从一个产业的发展角度来讲，给多少支持，把它放在什么样的位置，我觉得这个对这个行业的发展很重要。比如现在我们讲新兴战略性产业，国家把它放到这个层面上来讲的话，它的发展必然会有很大的助推力。

腾讯汽车：出口这块，您说欧美市场还没有涉及？

方红卫：欧美市场，目前可能从产品本身，从产品品牌，包括一些标准方面来讲，我觉得我们还有差距，我觉得目前还不太适合进入。

腾讯汽车：有没有前期的一些规划？

方红卫：我觉得未来来讲，肯定是要进入的，因为我觉得出口实际上某种程度上来讲，是你一次检验你自己的机会，是让自己提升的一次机会。

腾讯汽车：你刚才说您也做校车，那么对中美校车的运营模式您有没有了解？

方红卫：校车我说不太好，因为我的校车量很小，但是我知道这个产品，因为校车这个产品，实际上我觉得是一种概念，这是一种，怎么讲呢？在一个发达社会里面，社会发达到一定程度以后，专门为某一个群体而制作的产品，它实际上是一个标准层面的概念，从这个产品本身，它的技术来讲，从它的工艺来讲的话，我觉得没有什么新鲜，确实没什么新鲜。你要去看一看一个校车工厂，你会发现它们比我们现在客车的工艺水平差得多。

腾讯汽车：但是运营模式上它有很大的差距。

方红卫：运营模式上来讲，我觉得这可能都是被烘托起来的，真正的我们现在实际上很多地方已经凉了，大家认为这就是一场秀，谢谢。