专访一汽盛洪民：广东是我们最重要的市场

大力发展节能环保的汽车已成为我国汽车产业的重点方向。今年7月9日，国务院正式发布《节能与新能源汽车产业发展规划》，这对于节能车型形成重大利好。

在此形势下，各大汽车生产厂家亦加大对节能车型的研发和推广。近日，由一汽吉林广东省分公司主办的节油大赛便是呼应这一政策。在此次活动中，一汽吉林广东省公司总经理盛洪民表示，今年上半年，一汽吉林在广东的市场销售取得了良好的业绩，旗下森雅车型的销售相比去年增长了12%左右，高于车市的整体走势，广东已是一汽吉林最重要的市场。

问：请问此次一汽森雅在广东举办节油赛的目的是什么？

答：首先，现在的用车环境，大家对节油环保已经达成了共识，节油赛的目的是更好地推行这种理念；其次，希望通过一种竞技的形式拉动广大用户的参与热情，让车友直观地体验森雅在节油方面的优势，比如发动机和变速箱；最后，这次活动为车型、用户和经销店之间搭建了一个很好的平台，也是品牌和用户间一次非常好的互动机会。广东作为经济发达区域，同样也是一汽森雅销量的领头羊，我们希望利用广东地区的人气，带动森雅在全国的推广力度。

问：您是如何看待小型车，或者说经济型车的发展的？

答：一汽吉林是小型商、乘用车的生产基地，同时承载着一汽集团微车战略的使命。我们对小型多功能车的发展一直充满着信心。一方面，能源的日渐匮乏，油价居高不下和二氧化碳排放造成的环境问题，经济型用车的发展已经是全球车市发展的必然趋势。另一方面，随着国内经济的不断发展，消费者生活水平的日渐提高，具备多用途、多功能的家庭用车开始成为车市中越来越重要的角色。早在年初业内专家就预测，SUV车型将继续维持高速增长。因此我们相信具备了经济性的多功能车一定有非常理想的前景。

问：随着整车利润缩减，汽车经销商的销量也较往年同期减少，这导致部分经销商的盈利情况急转直下，在当下这种市场情形下，经销商该如何提升信心，提高盈利能力？

答：伴随国家对汽车市场宏观政策的调整，客户对汽车消费的理性回归等因素，2012年整体汽车市场出现增速放缓和走低的局面，部分经销商出现亏损的情况。但正如经济发展的规律一样，随着客户需求的不断变化、新技术、车企品牌和服务水平的不断发展，车市将出现迂回上升的趋势，在市场较低迷的情况下，我们认为更应该通过品牌强化和服务升级来最大化地拉近与客户的距离，变相提升经销店的盈利能力。