广州二手车市惨淡过冬 新年上演行业洗牌

　　新车旺，二手车跟着旺；新车淡，二手车跟着淡。这条被二手车车行们看作“永恒不变”的市场规律却在去年被彻底打破。

　　尽管新车市场爆发出强劲的增长趋势，二手车市场却岿然不动，市场活跃度一直欠佳。就在本周，记者走访了广州几家二手车卖场，也明显感受到卖场内人气不足，全然没有前几年春节前销售旺季的氛围。广骏、广州宝利捷等二手车卖场，在2010年出现了二手车交易量同比下滑的现象，二手车市场“旺季不旺，淡季尤淡”的趋势异常突出。

　　广东二手车市场依仗成立早、保有量大的优势，一直活跃于全国市场，交易量始终名列前茅。而近年来，广东二手车市场的交易量也一直呈现出递减的增长趋势。而记者所了解到的广州二手车市场的状况看，交易量、单车利润、成交价格都呈现出下滑趋势。

　　广骏二手车市场副总经理巢志东介绍，尽管全年12月份二手车市场成交量环比有所增长，但与去年同期或新车市场的火爆相比，二手车市场一直表现惨淡。“与上一个春节前市场内许多车行老板因为生意太好，顾不上吃饭的场景形成较大差异。”以广骏连续举办多届、交易情况一直保持良好的“跳蚤市场”为例，近期首次爆出了零交易。二手车市场仍存在“严冬”，已成为不争的事实。2010年，广骏二手车市场全年实现二手车交易16952辆，交易量同比上一年下降了30%以上，2009年该市场二手车交易量达到3万辆。

　　同样，记者也在广州宝利捷收集到二手车交易量同比下滑的信息。2010年，广州宝利捷全年交易二手车38735辆，交易量同比下降了5%。华南汽贸也在去年出现二手车交易量下滑。

　　今年年初，二手车市场开局不错。因受2009年小排量新车“井喷”行情影响，2010年1月份新车市场仍然出现供不应求的状况，不少消费者因此转向二手车市场。二手车市场纷纷出现了“开门红”，宝利捷市场一月份成交量就上升到3785辆的高水平。好景不长，春节以后，二手车市场逐渐显露出颓势，交易量持续下滑。尽管2月份交易量还能够勉强接近3000辆，但3、4月份，交易量就直接跌入1000辆以内。之后虽然每个月的交易量有所变化，但二手车市场一直徘徊不前的市场表现，令二手车车行对市场前景的信心大减。有经验的二手车行老板开始缩小经营规模，进行资金回笼准备“过冬”。也有资历尚浅的二手车行，在激烈的竞争中败下阵来，被淘汰出局。