三分之一门店关门歇业 二手车商逃离北京

　　郑勇又做买房梦了。成立北京广顺旧机动车经纪有限公司已有4年的他，能午休到下午3点是最近半个月的事。按照郑勇的想法，再在北京花乡旧机动车交易市场努力干3年，就有希望在附近买一套房子。

　　但半个月前北京的一纸治堵新政，令他的这种想法彻底破灭。北京治堵新政规定，今后每年北京机动车新增量控制在24万辆，通过摇号的方式产生牌照，买二手车也要先摇号再过户。“牌照那么紧缺，摇到号的还不去买新车，谁来买我们的二手车啊？”

　　他的判断很快得到了证实，自去年12月25日开始，他以及周围的二手车经纪公司就再也没有卖出一辆车。20多天来，偶尔来看车的人都是走马观花，用他的话说：“好像逛街一样。”

　　正像郑勇说的，如今的北京花乡旧机动车市场早已告别了往日繁荣，整个大院分外冷清。按照往年惯例，每年1月份是二手车销售旺季，元旦三天，商户们都忙得像上紧了的发条，整个市场能卖出上千辆车，相当于平时半个月的销量。但今年元旦三天成交量极低，市场第一次正儿八经给车商们放了三天假。

　　其实，在新政出台前两天，郑勇也曾跟着“疯狂”了几天，尤其是去年12月23日，当天来买二手车的人数量暴增，郑勇手里有的几辆车基本售出，他很清楚，那些人基本上不看车况，就是为一个牌照而买车的。“没来得及备案的车，基本上当天都卖光了，价格比去年同期涨了10%左右。备案的有些人就不舍得卖了，毕竟等后续政策出来，这批车是可以带牌过户的，估计会涨价。”和其他二手车商一样，郑勇也算聪明，将手头几辆车提前备了案，等待带牌出售时大赚一笔。

　　最近两天，郑勇正盘算着今年早点回家过年。“市场里三分之一的店都早早关门歇业了，有些人彻底退出了，有些人可能年后再来看看。”郑勇说，他年后还要回来，“我的车位是租的，期限是到2012年1月9日。哎，每天打开门就要亏，但不开又不甘心，合同没到期，撤也不是，扛也不是。有什么办法呢？”

　　摇头叹息后，郑勇又下了一个决心，“过春节后再看看，实在不成，我就找市场商量，哪怕多扣点钱，也走了，毕竟要是老没有交易量，我这就相当于坐吃山空。”中午时分，郑勇来到市场的小卖部，他冲营业员胡姐说，一盒泡面，一包榨菜——最近一段时间，这就是郑勇的午饭。胡姐最近精神头也不高。通常郑勇那些二手车商不是她的客户，她的大客户是那些来这里买卖车、过户的车主们。“去年这时我们这里人山人海，喧嚣无比，今年连个人影都没有了。”

　　“元旦之后，卖车的比买车的多。”北京东都采鑫旧机动车经纪有限公司经纪人王云告诉记者，2006年底他在花乡车市买了两个车位，从老家内蒙古到北京闯荡已有5年了。他说，旺季不能销售损失很大，现在要等到正月十五以后再看看。“一些规模小的经销商没法做了，库存只有两三辆，合同快到期的，干脆选择退出。”王云就提前给自己店里的几个伙计放假了。“我这样已经算好的了，你看这市场里的经销商，无论大小，政策一出都是先从裁员入手，现在整个花乡交易市场都能数出一共有多少个伙计来。”

　　“以前收车不太考虑车型，主要考虑价格，现在有的车型可能就不收了，比如5万元以下的车型。以后低价位、年份久的二手车很难在北京卖了。而高价位的，我们又收不到，加上资金短缺，竞争不赢大商户。” 王云说，他也在考虑是否逃离北京，他已打算趁春节回老家看看，或者开个分店，从北京收车回去卖，或者直接关了北京的店，回老家东山再起。

　　郑勇说姐姐郑菊本来也做二手车经纪，但从元旦后就再也没有来过市场。“在家观望着政策，估计没有多大改善，春节后改行做其他的。”郑勇忽然又补充，“没准我也会逃离北京，彻底不再考虑买房的事了！”

　　花乡旧机动车交易市场现在最火的是福利彩票点，车市商户们听说前段时间这个点出了个二等奖25万元，很多人开始扎堆买彩票。和郑勇一样留下的车商们一边猜着彩票，一边期待着市场能有什么新的转机。