销量不如去年 各系车经销商各有应对策略

    以往的四五月份是一年中新车销售的主力月份，去年这时很多4S店为了进一步拉动销量，已经打出实行汽博会时的销售价格了，可今年的情况与去年却大不一样。"不是卖得多，而是不够卖......"长春金山丰田4S店市场部部长戴薇与众多4S店市场部负责人都表达了这样的观点。目前长春汽车市场销量普遍没有去年同期好，各系车的应对方式也各不相同。　　日系车

　"厂家现在没有车"、"厂家现在一个月就给每个店配几十台车"、"厂家给的车根本不够卖"......一汽丰田、广汽丰田、东风日产等日系品牌的4S店均表示厂家资源不够。长春金山丰田4S店市场部部长戴薇、广汽丰田成邦店市场部经理王瑜琦、东风日产瑞孚专营店市场部经理王庆均表示，目前厂家每个月给的车太少了，有的车型就给几辆，几十辆的，不够卖，只能收订单，目前的销量和去年这时每个月两百多台的销量没法比。

　记者在采访中了解到，没有那么多新车卖，日系车4S店目前都在尽全力服务好老用户，什么保龄球、羽毛球、高尔夫的活动几乎周周做。做好老客户车的检测与保养，是目前日系车4S店日常最核心的工作内容。

　"我们目前销量和去年差不多，优惠力度和以前也差不多"韩系车代表北京现代华众店和东风悦达起亚新鸿达专营店都表示目前的销量还可以，差不多能与去年这时持平，但是资源相对来说也不太够。

　注重体验式营销的东风悦达起亚新鸿达专营店市场部经理臧宇表示，目前并没有感到销量不比从前，但是从具体车型的销量来看，新车型的销量占的比例大，老车型占的少，所以总体感受还是资源不够。尤其是上海车展之后，很多用户会到店里要求试驾新车型，非常仔细的试，每一个特殊的配置都要仔细的感受和体验，新车厂家储备的量本来就不大，所以现在新车已经在接订单。

　"我们厂家的生产情况没有受到日本零部件方面的影响，所以资源还可以，但销量不理想。"记者了解到，华晨、比亚迪、长安等自主品牌汽车厂家的产能非常充足，但是4S店负责人认为销量不够理想。

　比亚迪天骏达4S店董事长索永海接受记者采访时表示，目前销量还可以，但是增长没有那么大，也许和很多消费者开始观望汽博会政策有关。索永海认为，目前有优惠就应该拿出来，让更多消费者在这时买到优惠的车，而不是买到高价的车，车市就会逐渐好起来。

　吉林省恒升汽车4S店总经理王燕表示，按理说日系车资源紧张，自主品牌车目前品质也都不错，销量应该比去年同期有很大的增长，但是目前没表现出来。王燕认为，在这个时间自主品牌汽车应该加强产品优惠以及加强服务的宣传力度。要让消费者很清楚的知道自主品牌能带给消费者多大的经济实惠以及服务上的便利。高调宣传自主品牌的优势很有必要。