专访冯兴亚：中国汽车需要理性增长

12月21日，第八届广州车展(微博)隆重开幕。广汽丰田汽车有限公司携旗下主力车型盛装亮相。将于明年导入并国产的“逸致”时尚多功能车，以及豪华MPV埃尔法，与凯美瑞及凯美瑞混合动力、汉兰达、雅力士同台亮相，共同上演一场汽车高科技盛宴。

车展开幕前一天的媒体日，广汽丰田执行副总经理冯兴亚，就明年国内车市前景，以及广汽丰田的应对措施等问题，接受了腾讯汽车首席评论员张毅的独家专访。

张毅：本届广州车展临近年底。今年国内车市又是一个丰收年，但明年如何，大家心里都没有底。冯总如何看待明年的国内车市？

冯兴亚：总体来看，明年国内车市既有不利的一面也有有利的一面。从国家的货币政策来看，明年的主基调是稳健，稳健就是要控制流动性，对房地产市场、股市、汽车市场都有影响。再加上一些汽车优惠政策的调整，因此对明年的国内车市不能过于乐观。

另一方面也要看到，中国对汽车的需求，不是完全靠政策刺激的，国内对汽车的需求还远远没有满足，刚性需求将长期存在。

我个人认为，明年中国汽车产销保持10%的增长应该没有问题。今年全国汽车产销可以达到1800万辆，明年增长10%就是2000万辆，这是一个不得了的巨大市场，全世界最大的市场。

另外，一个健康的汽车市场，不能靠政策优惠，关键在于市场调节。我认为在经济形势稳定下来的情况下，不再执行鼓励汽车消费的优惠政策十分必要。中国汽车产销已经到了两千万辆级的水平，再想要持续30%以上的高速增长，不仅没有必要也不可能。中国汽车产业要克服浮躁情绪，保持理性增长。这样才能做到可持续发展。

张毅：受丰田美国汽车“召回门”事件的影响，丰田在国内的合资企业多多少少也受到一些不利影响。这一事件对广汽丰田带来什么影响，是怎么克服这一影响的？

冯兴亚：在丰田“召回门”事件发生之前，广汽丰田提前对一些国产丰田品牌产品实施了召回，消除了隐患。因此，“召回门”事件对广汽丰田的影响相对有限。从今年的产销情况来看，广汽丰田前11个月的销量达到前11个月销量累计超过24万辆，同比增幅高达30.84%，超过去年全年21万辆的水平。预计今年全年销量接近27万辆，超额完成年初制定的产销目标。之所以能做到这一点，关键是进一步强化质量管理体系和加强售后服务。

张毅：你认为未来几年广汽丰田可持续发展的关键因素是什么？

冯兴亚：我认为一是提供更多更好的汽车产品，二是加强服务体系建设。

随着“逸致”和埃尔法的导入，为广汽丰田带来了市场战略和企业整体竞争力的全面升级。广汽丰田的产品线将实现从小型车到中高级车、SUV以及时尚多功能车等主流市场的全面覆盖。

随着国内汽车行业充分竞争时代的来临，企业之间的竞争已经开始从简单的产品竞争过渡到服务的竞争。服务价格、服务效率、服务质量以及顾客对服务的体验和满意度，正在成为衡量国内各大汽车厂商服务能力的新标签。

今年6月19日，广汽丰田发布了“心悦服务”品牌及服务口号“心悦服务，e路呵护”。“心悦服务”品牌是广汽丰田渠道建设上的又一次全新突破，以“专业、便利、安心、尊贵、信赖”五大承诺为载体， 全面提升服务水平。

一手抓产品，一手抓服务，是广汽丰田快速成长的根本所在。广汽丰田成立6 年来，成功导入了丰田全球领先的顶级设备和生产方式，构筑起完善的销售服务体系，我们完全有信心有能力为消费者提供更多更好的产品，兑现“五大承诺”，更好地满足消费者对汽车产品和服务质量的更高需求。