阿斯顿马丁专注豪华品牌 布局二三线市场

阿斯顿马丁专注豪华品牌 布局二三线市场(1)

[导读]2010年广州车展于12月20日开展，以“领先科技,共创未来”为主题，600家国内外知名汽车及零部件企业参展，车展现场，阿斯顿马丁亚太区运营总监寺屿正一郭晟接受腾讯汽车的专访，以下为专访实录：

（左）阿斯顿马丁亚太区运营总监寺屿正一/（中）英伦之翼集团联席总裁、阿斯顿马丁中国进口商郭晟

腾讯汽车：各位腾讯网友大家上午好，欢迎来到腾讯汽车广州车展(微博)专访间，这个时段我们请到了阿斯顿马丁亚太区运营总监寺屿正一先生。

寺屿正一：你好。

腾讯汽车：还有英伦之翼集团联席总裁、阿斯顿马丁中国进口商郭晟先生。

郭晟：你好。

腾讯汽车：首先我们请寺屿正一总监介绍一下阿斯顿马丁品牌在本届广州车展上的一些亮点和看点。

寺屿正一：阿斯顿马丁的品牌非常优雅，我们很荣幸这次参加广州车展。

腾讯汽车：请郭总介绍一下您作为阿斯顿马丁在中国的进口商，阿斯顿马丁在中国的市场表现形势怎么样？

郭晟：阿斯顿马丁在中国的表现是非常惊人的，大家都知道阿斯顿马丁是2008年才进入中国的，第一年我们的销量大概在64台，第二年是83台，今年只是北京一家经销商截止至今售出95台车，其中50台是最新款的，45台是经典跑车。我觉得到年底销量应该在120台以上，与去年09年相比增幅超过50%。今年底将重新开设上海经销商，明年会开成都和杭州，这样我觉得明年的数字应该至少翻番。我们为什么来广州车展？广东省作为中国改革开放最前沿的城市，大家接受新鲜事物比较快，而且我们也有很多客户是来自广州、深圳，我们来广州车展之前已经接受了20多个广东省客户的订单，我们这次也是第一次来广州车展。

腾讯汽车：广州车展给您的印象怎么样？

郭晟：观众非常热情，订购非常踊跃。其实我们办车展并不是来卖车的，只是想让客户更近距离地体验阿斯顿马丁给您带来的奢华、低调的感觉，但是往往车展是卖车最多的时候。

腾讯汽车：对。现在有种观点说中国的豪车市场现在向二三线城市下沉，不知道您怎么看待这个问题？您觉得这种现象正在发生吗？

郭晟：是的。因为中国市场越来越成熟，除了北京、上海、广州，其他的二三线城市也发展得非常好，大家就有要求。我觉得厂家应该向二三线城市发展，这是正确的选择。因为你只有在地方开了经销商，你知道买车的客户才能得到服务，经销商就会开4S店、售后服务，我觉得能够得到满意的服务是奢华品牌应该做的。

腾讯汽车：作为豪华品牌服务应该是第一个要做的。

郭晟：对，因为车要保养、维修，售后服务对客人是最重要的。

腾讯汽车：作为经销商来讲，对二三线市场今后的布局会有一些调整吗？

郭晟：当然我们会关注其他豪华品牌都已经开店的城市，对于我们来说是很简单的事情。因为阿斯顿马丁来中国可能是最晚的超级跑车品牌，像法拉力1994年就进入中国了，到了2004、2005年这十年间总量没超过100台，到2005年以后所有的法拉力，这些每年的销量都超过了100台差不多，突然呈现一个井喷的状态。这个时候阿斯顿马丁做进来，取得市场是很容易的事情。

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