英菲尼迪重视中国市场 在华首推2.5L车型

英菲尼迪重视中国市场 在华首推2.5L车型(2)

[导读]2010年广州车展于12月20日开展，以“领先科技,共创未来”为主题，600家国内外知名汽车及零部件企业参展，车展现场，英菲尼迪中国事业总部市场部经理崔毅接受腾讯汽车的专访，以下为专访实录：

腾讯汽车：2010年最新的销量情况以及英菲尼迪在中国的销量占全球的比重是多少？

崔毅：英菲尼迪今年在中国完成了1万台的目标，相对于去年4000台的销量我们增加了很多，目前我们的销量是1.1万台，这个销量是非常不错的。英菲尼迪中国是全球的第二大市场，仅次于北美，因为英菲尼迪进入北美市场已经有二十年的历史了，在中国只有三年，所以跟北美市场并不是特别接近。但我们非常有信心，因为中国是一个非常蓬勃的市场，尤其对于豪华车而言；第二方面英菲尼迪是一个非常优秀的品牌，有很多优秀的车型，所以对我们来说通过更多品牌传播的活动，无论线上和线下把品牌的优点和诉求传播出去，消费者很容易接受我们。今年销量有这么大的提升与我们做的市场有很大的关系，应该说英菲尼迪在中国市场是任何一个市场无法比拟的。

腾讯汽车：现在中国市场对英菲尼迪来说虽然暂时无法和北美比拟，但谁也无法否认这个市场的前景，现在包括2.5L车型在中国的率先推出都可以看出英菲尼迪对中国市场的重视，未来英菲尼迪会不会专门为中国市场推出车型？

崔毅：这个可能谁也不能说没有，因为中国市场非常重要，中国市场的消费心理、汽车文化跟其他市场都有很大的不同，如果真的有需要我们可能会考虑。但就像我之前提到的无论什么车型都符合英菲尼迪高品质汽车这一特点，我们不会牺牲汽车该有的优点和特点刻意迎合某个市场。因为英菲尼迪从诞生那一刻起，无论视觉上、设计上、工艺上都有自己的特点，我们有自己独特的企业精神和品牌文化，你说的情况可能会有，但要经过比较长时间的考虑。

腾讯汽车：同时也要考虑销量。

崔毅：量是我们的目标之一，但并不是唯一的，如何把握住品牌的特点、如何提供更好的服务，这是我们最为强调的。

腾讯汽车：我个人比较关注FX56这款车，今年FX56上市到现在销量的情况如何？

崔毅：FX56来到北京大概一个多月的时间，我们在北京并没有公布价格，但可以接受预定，当时一天就有50个订单，成绩是非常出色。9月份的时候我们在北京国家体育馆召开盛大发布会宣布价格，之后销量处于断货的状况，在很多城市订单已经持续到明年。这款车在北美成绩也非常出色，从3月份诞生到现在是北美同级别车的销售冠军，这款车也是非常出色的一款车型。

腾讯汽车：对未来2011年的表现您有什么期待？

崔毅：首先2010年我们有非常健康的发展，另外我们所有车型销量非常平均，是非常健康的一个结果。另一方面，我们每个车型把品牌的特点精神传承的非常出色，具有各自的优势。明年我们首先会在网络上有非常大的动作，今年是25家经销商，明年会扩大到50家左右，因为我们提供了更全面的经销商网络布局，同时把我们的服务网覆盖到中国每一个有需求的角落，我们会做更多的活动来让大家认识我们的理念，希望我们的销量在今年1.1万台的基础上有所增长，大概2万台左右，我们非常有信心。

腾讯汽车：刚才您提到经销商网络从25家达到50家，我想问一下现在这25家是怎么分布的？

崔毅：从英菲尼迪进入中国之后我们经历过不同的步骤，大家需要了解英菲尼迪在选择经销商的时候，不是简单的你有资金就可以当我们的经销商。首先我们看重的是做豪华车的经验，只有做过其他的豪华车品牌或有经验的经销商才能让客户体验有至臻至上的完美体验，这样一种标准也是想提供给客户超豪华的购车体验。所以我们从经销商的筛选到后来的考察、验收都是非常漫长的，我觉得这样才能保证我们的经销商团队不会参差不齐，可以直接面对客户。进入中国我们刚开始选择北深广这样的城市，之后像宁波、重庆、杭州等一二线大的省会城市，再之后我们会选择像东莞、温州、内蒙呼和浩特这样一些具有消费实力的城市，虽然人口不是很多，但比较能够接受年轻化品牌的轿车，具有比较国际化的消费理念。

腾讯汽车：非常感谢崔总给我们的介绍。谢谢。

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