戴雷：华晨宝马已开始独立研发新产品

戴雷：华晨宝马已开始独立研发新产品(2)

[导读]2010年广州车展于12月20日开展，以“领先科技,共创未来”为主题，600家国内外知名汽车及零部件企业参展，车展现场，华晨宝马营销高级副总裁戴雷接受腾讯汽车的专访，以下为专访实录：

腾讯汽车：这款车今天在广州车展进行亚洲首发的话，在中国市场上能够买到它？

戴雷：对，我们一直有这样的承诺，一直把最新的产品和技术很快给中国客户提供。

腾讯汽车：有没有一个具体时间表？

戴雷：明年。

腾讯汽车：对于X3这款车，你刚才说是SUV终极豪华车型，这样的车型在中国市场来说，它的用户群它的消费群会是什么样的人？

戴雷：SUV市场增长非常快，宝马开创的X3现在有很强的增长劲头。开X3的人喜欢开越野车，这款车也可以在城市里面开，所以还是年轻人喜欢X3。X3有很多功能非常好，里面的功能可以扩大，周末出去带一些自行车，非常适合喜欢运动的人，在城市里面周末出去走一走玩一玩。

腾讯汽车：比较适合一些追求时尚、喜欢运动，宝马驾驶感？

戴雷：同级别里面相信没有任何一家车超过它，X3操控性特别好。

腾讯汽车：节油方面、环保方面？

戴雷：高效动力是这样的概念，同时要把动力提高，所以这款车非常高效。这个车型100公里是8.8L，产品竞争力非常高。

2010年是豪华车飞跃之年 宝马增幅超100%

腾讯汽车：这款车把SUV的功能方面提升极致，同时在节油、环保方面也可以达到。宝马X3车型是SUV，中国豪华车市场，SUV市场最近在中国非常火爆。

戴雷：这对我们来说非常好的信息，我们一直以为高档SUV市场是宝马车。2000年宝马第一个高档SUV出来，最后奥迪也跟着出来。2003年X3也是这样的产品，2006年是X6是一个全新的产品，可以说全系列高档SUV都是宝马领先开创。

腾讯汽车：你们开创，有很多进入者，你们觉得这个市场在中国火爆会是什么概念？

戴雷：中国市场今年发展特别快，SUV增长超过200%，这是一个自然的趋势。中国高档车历史只有十几年。美国高档车是比较成熟。原来轿车比例高，现在是多样化，更多有更个性化的需求，现在这些车都在发展。

腾讯汽车：潜力很大？

戴雷：从我们的角度来说是非常好的，宝马总是开创新的市场，了解哪里有需求，哪里就有宝马。因为宝马是全球领先的高端品牌，前七年是排第一名。我觉得领先很重要的原因是，宝马非常尊重客户。我们想了解客户、市场的需求，根据客户、市场开创一个新的产品。

腾讯汽车：你刚才说X3这款车型，还有什么样的车型？

戴雷：还有新5系是非常成功的例子，得了很多的奖。这一次上市以后，市场反映很好。8月份上市的，产品非常不错，设计很漂亮，它一直舒适性很高，驾驶也很好。同时最先得到的媒体和客户的反映，当时定位是梦想者。为什么这么成功？给这个产品一个情感。很多人是商务人士，周一到周五上下班开，周末也可以开。所以这次广州车展是我们最后一个车型上市。520是入门的车型，我们也很高兴这么短时间内，可以把全系列的车上市。520车型价格是41.86万，它的性价比非常高，和上一代发动机相比，动力也提高。

腾讯汽车：现在大家都会觉得40多万买一辆宝马车，宝马车的性价比那么高，换个角度来说，很多豪华品牌把自己的门槛线降低了不少，比如竞争对手奔驰、奥迪，他们也都推了入门级的豪华车型，价格相对来说也是比较低。您觉得豪华车准入门槛还会进一步降低吗？

戴雷：我觉得这是一个很好的趋势。那么多年有这样的梦想有一天开宝马，最早的时候没有这么强。我们的品牌可以考虑很多老百姓，X3系的客户都是很年轻，在公司上班的白领都可以开。

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