杨大勇：长安工厂产能吃紧 或透支明年销量

杨大勇：长安工厂产能吃紧 或透支明年销量(1)

[导读]2010年广州车展于12月20日开展，以“领先科技,共创未来”为主题，600家国内外知名汽车及零部件企业参展，车展现场，重庆长安商用车事业管理部副部长杨大勇接受腾讯汽车的专访，以下为专访实录：

重庆长安汽车(微博)股份有限公司商用车事业管理部副部长杨大勇

腾讯汽车：各位网友大家好！这里是2010年广州车展(微博)腾讯汽车的直播间，我们欢迎来自重庆长安汽车股份有限公司商用车事业管理部副部长杨大勇，杨先生您好！请跟腾讯的各位网友打个招呼。

杨大勇：大家好！我是长安汽车的杨大勇，欢迎各位网友多多关注长安汽车。

长安汽车发布新标识后首次参展

腾讯汽车：腾讯的网友对长安汽车并不陌生，因为长安汽车在腾讯有开微博，也请各位网友关注一下长安汽车的腾讯微博。长安汽车10月份在水立方进行品牌全新亮相之后,这是第一次参加车展吗？

杨大勇：是。

腾讯汽车：这次参加车展的方向是什么样的呢？

杨大勇：我把我们品牌的调整情况结合这次车展跟各位网友分享一下。前段时间，10月份长安在北京水立方进行了品牌全新的发布，这次品牌发布不是临时的行为，应该说它符合国际上关于品牌运作主流趋势的做法。随着长安汽车业务的不断深入，尤其我们原来是做微车的，现在也在做全系列的轿车，未来还要进入很多新的市场。那么品牌认知和品牌建设问题逐渐摆在我们面前。

为了能够发展好这项业务，长安汽车聘请了国际知名的咨询公司，和我们一起对长安的品牌业务进行全新的咨询和整合。因此，在北京水立方我们推出了全新长安汽车集团标识、长安轿车标识以及长安商用车标识。

按照业务品牌分类，这次我们将长安轿车与长安商用车分开了，长安乘用车的标我们叫做“威龙标”，这种标看起来很大气，传统的“太阳标”标识是用在商用车上。这样在消费当中，无论是购买微车的消费者还是购买轿车的消费者，通过品牌不同标识的认知轻易识别这个品牌代表长安汽车哪个品类。通过与消费者的互动，也传递我们这个品牌的内在含义。

广州车展是我们发布全新标识之后第一次参加车展，这次我们把新标用于新车的展示上，希望消费者能够喜欢我们、展示我们。

微车纳入商用车品牌下 适应农村消费群体

腾讯汽车：网友们很支持！当时在水立方发布新标的时候，我们腾讯在微博上进行了报道。这个标识也代表了长安汽车业务的调整，分为轿车和商用车两个部分，商用车主要是包括哪些方面的业务呢？

杨大勇：网友关注长安汽车的应该比较清楚，长安汽车在过去几十年当中主要是做微型汽车，这是由于我们和很多微车企业的共同努力，现在中国的微车市场具备了一定的规模。今年的销售情况，我们预计中国微车市场销售达到300万辆，长安今年的销售也会接近90万辆。这样一个大的市场群体和细分对我们来讲,必须要有一个专业的团队和相对专业的品牌来做这个细分市场的认知。

因此，经过慎重考虑之后，我们决定将微车放到商用车品牌旗下。大家知道中国消费者买微车还是利于工作、利于生活，工作上接待客人或拉货用，家庭用也很好，尤其对二三线城市的农村消费群体很适合，我们把这个车放在商用车旗下是对它功能很好的梳理。

在长安旗下不仅仅是商用车，下一步还会在轻卡、轻客等方面注入新的产品。

轻型客车是国际发展方向

腾讯汽车：现在这些产品可以跟消费者介绍了吗？

杨大勇：可以说，在我们的车型当中比较关注卡车，因为随着中国经济发展的速度不断提速，基础设施建设、城乡差异化的缩小、农村城镇化的加快，卡车也成为中国汽车里的第三大市场，另外两个是轿车和微车，年销量300万以上。面对这么大的市场，同时也是未来发展很可观的一个市场，我们希望成为这个市场中的一分子。

再加上长安汽车多年来关注商用车板块，我们的微型车里也有微型卡车、小型卡车，我们只不过是拓展一下我们的视野，希望通过我们的努力为中国消费者提供更具性价比、品质更好、性能更优的轻型卡车产品，让我们中国的消费者用最优的价格购买具有国际品质的产品，回报消费者。

除了卡车以外，还有轻型客车，轻客是国际发展的方向，因为我们研究了一下世界上发达国家的汽车发展状况，他们在客车方面发展的非常好。中国的汽车业未来也会逐步向这个方向接近，因此轻型客车对未来的城镇化将发挥重要的作用。所以我们会在轻客方面尽自己最大的努力，为消费者提供最适合他们的产品。我们不会盲目的模仿或学习某一款国外的产品，我们会把这些产品和技术与中国的情况结合起来，利用我们自身的优势为消费者提供一个全新概念的产品。

腾讯汽车：在哪些车展中我们可以期待这些产品了呢？

杨大勇：快了。

腾讯汽车：本次车展中带来了新的微车产品金牛星是吗？

杨大勇：是的。

腾讯汽车：为什么起了“金牛星”这样一个名字，它有什么特点和优势？

杨大勇：金牛星是长安微型车或者说是微型商用车一个全新的产品。如果时光倒流，我们说上一个产品在海南博鳌做了全新的发布会，到现在两年多的时间了，这两年过程中长安汽车不断加快产品发展步伐，于是今年10月16号在长度举行了“金牛星上市发布会”，向广大消费者介绍了全新力作——长安金牛星。我们对长安金牛星的定位是高级微客。过去还没有任何一个企业提过这个概念，为什么呢？很多中国人认为微型车是一种工具车，用来拉拉货，在品牌的个性化和差异化方面并不是很强，实际上这种观念代表的是一种认识，但这种认识随着时间的推移现在正在悄然发生变化，因为长安汽车多年以来一直很注重对市场、对消费者消费习惯和消费心理变化的把控，我们的研究发现，随着农村消费者的收入水平提高了、观念转变了、文化层次逐步提升，因此对车的基础需求没有变，但根据自己的个性不同、自己使用用途的方向不同，他们对车的感性诉求很多，过去基本是理性诉求，现在加入了很多感性诉求，这就给企业在设计产品过程中加入情感要素创造了一种可能性。

本次金牛星的上市，我们之所以定为高级微客出于两个方面考虑：

第一是技术品质层面，集大成经典的，它把世界范围之内微型车最先进的技术和工艺应用在这款车上，我们希望在微型车里树立高级性能、高级品质和高级服务的标杆。

第二是感性诉求方面，在这方面我们也做足了功夫，比如说噪音方面它的噪音是非常低的，跟现在经济型轿车的噪音强度基本相当，前一段时间我们有50多个志愿者开着15辆车从重庆出发一路到达了西藏，一路金牛星经过了路况和天气的调整，雨雪天气、雷暴天气、沙石路面等等，基本上一路上十几部车没有一辆出问题，表示品质是过关的。在路上还有一些小的滑雪，驾驶员换车开的时候由于没有熄火，另一个驾驶员坐上去之后没有听到声音以为熄火了又打了一下，进行了误操作，说明这个车的噪音是非常低的，远低于微型车同类产品的噪音强度。所以我们更关注消费者在使用我们车时的心理和情感体验，不仅是功能的强大，同时让你在开车时足够的舒适和足够的安全。

说到安全还有一个消息我也可以跟广大腾讯网友透露一下，9月份、10月份我们在天津碰撞中心做了一个安全碰撞，金牛星正碰、侧碰和斜45度撞，综合评定达到43.95分。45分以上就是五星安全，43.95分也就是44分，与五星碰撞只差一分，业内把它评定准五星水平了。我们也是很负责的向广大网友承诺，金牛星所带给您的不仅仅是功能强大的产品，更是一款安全舒适动力强劲的产品，不仅满足您的理性需求，同时照顾到您的感性需求，这是一部好车！

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