大家车网 2012-07-13 15:37 来源：汽车公社 作者:
12月3日，第一次看到水野泰秀的时候，他在一楼吸烟室里，穿着东风本田统一的白色制服，初冬的武汉，阳光透过窗户打在水野泰秀身上，烟雾萦绕与他满脸的严肃相映成趣。等到下一刻在办公区洽谈室出现时，水野泰秀已经换上一套笔挺的西装，并用中文“你好”问候本刊记者。
“水野总听说要照相，所以特意去换了衣服。”东风本田市场广告科副科长赤坂拓郎解释说。
如果就此认为水野泰秀是个苛求形象的人，那就错了。更多的时候，水野泰秀都像一个贪玩的大男孩，活泼搞怪，摆出各种怪异的姿态，大大颠覆了大家印象中一本正经的形象。这或许和他幼时在非洲读书的经历有关，热情的非洲土地带给他活泼的性格。不过从另一个角度看，他又是强悍的。暴走、橄榄球这些看上去与斯文无关的运动，均是水野泰秀的最爱。他的左眼甚至在一次橄榄球对抗中受伤，血流满面。但他给人出示伤疤时，脸上的表情只有得意。
如今，在人生第四个本命年，在中国车市有可能出现分水岭的2011，水野泰秀已做好了迎接下一次挑战的准备。“在中国能否获得最后的胜利，东风本田最终会发展成什么样，我做好了决一胜负的准备！”水野泰秀说。
爱搞怪的老男孩
水野泰秀的翻译使劲地抿住嘴，不让自己笑出声来。因为她的老板，东风本田总经理水野泰秀正在车子边上摆出各种搞笑的造型。比如摄影师准备拍照的刹那，他突然翘起一条腿趴在车子引擎盖上；又或者刚刚摆完一副严谨的姿势，马上又扮着鬼脸作出动漫剧里才有的夸张造型。
这实在是国内汽车公司总经理中极少看到的场面。
水野泰秀，1963年出生于神户县兵府市，24岁起开始在本田工作。2005年任本田马来西亚公司社长，2007年任本田澳大利亚公司社长。2010年起任东风本田总经理。
在日本国内，有许多年轻人因为热爱汽车而进入汽车公司工作，但水野泰秀并不在此列。实际上，年轻时，水野泰秀是本田摩托车竞争对手、川崎摩托车的忠实粉丝。之所以选择在本田就职，则要从水野泰秀幼时的经历说起。
“8岁的时候，父亲到非洲尼日尼亚工作，我也跟着去非洲读书。从那时候开始，我就想要在一个国际化的公司工作，这样可以经历不同的国家。”水野泰秀说。
也许是非洲广袤的草原与群山影响了水野泰秀，正如非洲对海明威的影响一样——水野泰秀的性格里多了一些冒险、强悍的因子。成年后，水野泰秀迷上了暴走摩托，经常独自骑车两三百公里去泡温泉，三百公里通常需要驾驶6到8小时，辛苦且危险。但水野泰秀却乐此不疲。
工作之后，水野泰秀最大的爱好变成了橄榄球和棒球。橄榄球堪称对抗最激烈的球类运动之一，在泥泞中摸爬滚打是常有的事。“有时候会摔碎面具，眼睛周围全部是血。”水野泰秀歪起头，用手指比划着左眼周围说。但他却丝毫没有退却，就像天生就喜欢对抗与挑战。
决一胜负
水野泰秀强硬的性格与进攻性在工作中也得到体现。执掌东风本田帅印后，水野泰秀改变了东风本田此前沿用7年的企业策略，转而大张旗鼓地进军中国乘用车市场。
“最近两三年会比较忙，因为会有很多新车。明年会有一款全新的车型，2012年考虑导入东风本田没有进入的全新领域的车型。”水野泰秀说。
截至今年11月，东风本田共售24.08万辆汽车，提前1个月完成年初制定的销量目标。与此同时，东风本田投资43亿元的第二工厂开建，2012年7月初期工程结束后，总产能将达36万~37万辆。第二工厂完全投产后产能为24万辆，届时东风本田总产能将提高至48万~50万辆，是现有产能的2倍多。
成立于2003年的东风本田秉承本田汽车小规模投入、滚动发展的模式，在中国经营7年至今，也仅有3款车型。通过对小众市场的培育，成就了今日低投入高产出的格局。但随着新一轮事业计划的提出，东风本田过去保守的策略将成为历史，高速扩张是下一个阶段的发展主题。
“在中国能否获得最后的胜利，工厂最终会发展成什么样，有一种决一胜负的感觉。”水野泰秀说。
事实上，尽管东风本田还拥有CR-V辉煌，但广汽丰田凯美瑞和广州本田雅阁的案例表明：在市场存在下滑风险的当下，一款车的成功并不足以保障公司运营的安全。这也是水野泰秀需要解决的难题。
“在东南亚工作时比较辛苦，当时本田没有进入那个市场，学到的东西是怎样打开局面、进入市场。而澳大利亚是一个比较成熟的市场，汽车消费以换购为主。中国沿海城市已经进入了换购时代，但是大部分市场的换购才刚刚开始，过去工作中的经验，可以带到中国来。”水野泰秀说。
值得一提的是，天生爱冒险的水野泰秀在爱情上却是专一的“情圣”。“我比较相信缘分。最能够验证缘分的事情一个是进入本田，一个是和夫人结婚。”水野泰秀笑着说，水野泰秀与夫人是高中同学，19岁开始交往，在一起度过人生将近30年的时间。
水野泰秀与本田汽车的缘分也有了24年，在人生下一个本命年，不知道水野泰秀会否继续保持强悍而搞怪的性格，会否继续在棒球场上挥棒奔跑。
水野泰秀 本命年
《汽车公社》：你相信中国的本命年说法吗？
水野泰秀：我是属兔的。在日本也有本命年的说法，是人的运势比较高峰的年份。但是上一次的时候，感觉工作比较辛苦，没有什么特别的感觉。
《汽车公社》 ：2011年，你的第四个本命年，中国汽车业蓬勃发展的第九年，你最期望的事是什么？
水野泰秀：从中国市场来讲的话，2012年，沿海地区的井喷时代将会过去。预计明年这样的黄金时期就要结束，开始进入换购和增购时代。但中国的中部和西部现在才开始汽车普及时代。不同区域的黄金时期是不一样的，包括武汉在内的中部城市，发展到怎样的阶段我也是很期待的。
《汽车公社》：2023年，你的第五个本命年，你预计中国汽车产业会是怎样的面貌？
水野泰秀：现在中国汽车产业已经是全球第一，将来仍然会维持很好的一个水平。接下来要看印度如何发展，但不管印度发展到什么程度，中国仍然会是几个顶尖的市场之一。但发展速度可能不会像这几年爬坡式的那么快。
《汽车公社》：你从事汽车行业之后，最美好的一年是哪一年？哪件事情让你印象最为深刻？
水野泰秀：从个人体验来讲的话，印象最深的是1995-1998年在泰国销售店里工作。店里只有一个日本人，在泰国期间是学到最多的一段时期。最好的一件事情，当然是现在。因为在这样一个年轻的工厂里工作，中国的市场也是全球的NO.1。不过，对于2011年，我有决一胜负的准备。
责任编辑: 孟飞林