问李书福 奥迪换成沃尔沃能增多少GDP？

问李书福 奥迪换成沃尔沃能增多少GDP？(1)

中国最高规格的全球汽车论坛于今日在成都召开，各路汽车界大佬云集蓉城。

从9月1日起，《每日经济新闻》参与的成都商报汽车系6大成员单位携全国车主向车界巨头提问。问题不限内容、不限主题、不限形式、不限对象……活动进行半个月以来，从作家到网友，从报社汽车主编到诗人，一个个辛辣又不失深度的问题抛向了车企老总们。

名人问老总

郑渊洁：请问吉利老总李书福，如果让所有官员弃奥迪换沃尔沃，能增加多少GDP？

李书福：如何将沃尔沃扭亏为盈，迅速形成强大竞争力和强劲的生命力，我们想了很多。我们会想办法充分发挥沃尔沃的技术优势，并通过扩大企业的规模来降低单车的生产成本，以此来增加产品的销量和实现盈利。由吉利来做沃尔沃的中国市场，我们可以做得比任何人都好，这是一个1300多万辆的市场，而不只是公务车市场，所以这个GDP的增长无法估量。

巴蜀笑星廖健：一直都喜欢奔驰，我想问一下，奔驰作为全球汽车品牌，会不会有价格更低，让普通中国人也能开的新车推出？

梅赛德斯-奔驰公关人员：以前奔驰给中国车主的感觉是高高在上。不过最近几年，奔驰把越来越多的产品带到中国市场，其中有高端的，也有较为平民的。比如B级车就是一款低于30万元的豪华旅行车，是完全适合商务和旅行的多功能车，还有就是超级时尚的SMART，也才15万元。

著名诗人李亚伟：我其实不爱开车，在城里开车太麻烦，堵！如果走得远，我才会开车，现在用得多的是JEEP，有时也开捷达。我也愿意使用小排量的经济车，但很担心安全问题。我想问，在小排量车和安全之间，有没有一个好的结合点，什么样的车省油又安全？

JEEP城市车辆店总经理朱峰：

越野车对动力的要求很高，越野性能必须有强悍的动力作为支持，因此越野车一般都是大排量。但小排量的车不一定不安全，像宝马MINI和菲亚特博悦1.4T等都是小排量车，但它们都很安全。

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