崔毅：LV专为英菲尼迪Essence打造后备箱

崔毅：LV专为英菲尼迪Essence打造后备箱(1)

[导读]以“畅想绿色未来”为主题的第十一届北京国际车展于2010年4月23日-5月2日举行。24日车展现场，英菲尼迪市场部市场传播经理崔毅接受了腾讯汽车独家专访。以下为专访实录。

英菲尼迪市场部市场传播经理崔毅

腾讯汽车：各位腾讯的网友大家好！欢迎关注2010北京国际车展，我们现在是在腾讯网的嘉宾访谈间，现在面对的是5.2亿QQ用户做现场报道。今天我们的嘉宾是来自于英菲尼迪市场部市场传播经理崔毅先生。

崔毅：腾讯的网友们大家好！

英菲尼迪QX56(图库 论坛)亚洲首发

腾讯汽车：崔毅先生和我们腾讯网也是老朋友了，经常过来做客，今天又有机会在一起聊天非常地荣幸。我们知道英菲尼迪每次车展上都有特别多的动作，包括广告牌等方面都有大量的披露。先介绍一下我们这次参展的情况。

崔毅：这次北京车展是英菲尼迪来到中国以后规模最大的一次。除了我们既有的FX(图库 论坛)系列，G系列也就是运动型轿车，除此之外M35(图库 论坛)、跨界35、EX35(图库 论坛)之外，还带来了两个新车型。一个是刚刚在纽约车展世界首发的QX56，几天之后会来到中国是亚洲首发。并且我们还带来了一款概念车是与路易威登一起合作的。无论是外形、内饰还是动力系统和传动系统都代表了英菲尼迪最高的水准和未来的发展方向。所以说这次展台上的展车是有史以来英菲尼迪最大的一次。

腾讯汽车：有一款车和个路易威登合作的，为什么选择跟它合作呢？

[车展探营]英菲尼迪联合LV打造超级跑车Essence

崔毅：因为英菲尼迪进入中国以后，很多的消费者感觉到我们的车型的外形以及很多的颜色都是别的车型没有的，所以它在街上的回头率是很高的，同时我们又是讲究设计的豪华品牌。这样跟LV作为各自领域的豪华品牌，无论在设计理念、产品定位上有很多比较相似的地方。所以这次的跨界合作也是吸纳了LV的一些设计的精华来设计这款车的。

腾讯汽车：把LV时尚和高尚的元素用在车型上。

崔毅：这是LV专门帮英菲尼迪设计的后备厢。

腾讯汽车：我们网友有机会可以去英菲尼迪的展台也可以登录腾讯网的北京车展的展厅也可以看到刚才说到的这款车的车型。你介绍了英菲尼迪在中国有很多款车，这些车的市场表现怎么样？

崔毅：目前来说英菲尼迪进入中国差不多快三年左右的时间了，市场反应是非常好的。去年一共销售了大概5000台左右。今年我们大概销售1万台。同时，进入中国以后2010年的第一季度与去年同期相比增长了184%，这一方面是跟整个中国车市向上的发展趋势有关系，另外也是我们产品不断地引入知名度和美誉度不断提升有关系。

腾讯汽车：英菲尼迪是属于豪华品牌，主打的有很多都是很高端的品牌，比如说您刚刚介绍的这款QX56就是一个大型的、豪华的SUV，那么豪华SUV在中国也是迅速增长的细分市场，我们看到很多级别的车在中国得到了很大的提升。你怎么看待这个领域的市场前景呢？

崔毅：其实中国应该是目前世界上豪华车消费最大的市场之一，同时增长的增幅是非常高的。第一季度整个豪华车增幅是70%多。这样一个高增长率因为中国的人口众多，所以未来的前景肯定是不容置疑地广阔。但与别人市场相比中国不但是人数众多，同时结构、喜好也更加地复杂，更加多样化。所以我觉得英菲尼迪作为在中国的豪华汽车品牌也会适时根据消费者的需求、不同的喜好来调整我们的产品、设计我们的产品。