张颜兵：永源A380自动档采用三菱变速箱

张颜兵：永源A380自动档采用三菱变速箱(2)

[导读]以“畅想绿色未来”为主题的第十一届北京国际车展于2010年4月23日-5月2日举行。24日车展现场，浙江永源汽车有限公司董事长王刚和副总经理张颜兵接受了腾讯汽车独家专访。以下为专访实录。

积极研发自主品牌，国内海外市场并重

腾讯汽车：世博会即将召开，很多企业的主题跟车展一样也是绿色、环保，包括城市跟汽车如何兼容发展，使中国的汽车行业更趋于完善。对于未来的汽车文明来说，二位觉得什么样的车型是适合未来城市发展的？

王刚：我认为未来是性能和环保相结合的。这次世博会美国馆的指定用车就是我们的。

腾讯汽车：自主品牌可以说是中国和车产业发展30年来以来所有人的目光焦点永源汽车也是自主品牌之一。中国有很多自主品牌的企业，但战略路径和发展方向都是各不相同的。比如之前的吉利收购了沃尔沃，是通过收购国外的品牌把国外的技术买回来为自己所用。奇瑞采取的是多品牌的战略，走高端化，所谓的多生孩子好打架。对于比亚迪来说，在电池和新能源方向有自己独特的优势。二位觉得永源汽车会向什么样的领域发展？

王刚：我们要在SUV等多领域做到领先，我们的目标和其他的企业不一样，是要把汽车做成专业化，要把产品做得很好。

张颜兵：我们在特定的市场份额里，第一要做精，第二要做强，然后做大。您刚才讲的三个例子是自主品牌典型的代表，永源作为一个新兴的企业有自己的发展理念。

王刚：我们的品牌定位很清晰，就像国外的法拉利一样专门做跑车。

腾讯汽车：我们想把做精做深的领域做透之后才考虑向其他的方面发展。

王刚：我们还要做四驱的，做更大排量和更大经济型的。

腾讯汽车：2009年中国的汽车市场有了质的飞跃，因为2008年在金融危机大环境，其他国家的汽车产业复苏还是比较慢的，但是中国发展势头是非常迅猛的。去年超过了美国成为了全球第一大汽车销售市场，有人认为中国成为第一大汽车市场之后既带给了中国企业的机遇，也带来了挑战。这个市场的蛋糕大了，很多人都要来抢市场。在这样大的环境下，永源汽车如何把握自己的竞争优势，在如此残酷的竞争下突围出来？

王刚：还是在自己的产品范围内做强，更有竞争力。

从欧洲起步拓展海外市场

腾讯汽车：永源除了本土市场之外，还在进行海外市场的开拓。

王刚：对，海外的市场也是非常大的，我们去年跟意大利的一家公司合作，在欧洲形成了初步的网络，而且已经有了小批量订单。

腾讯汽车：这跟其他比较多的自主品牌在海外设网点最初的格局不一样，第三世界国家会是他们开始的选择，为什么永源汽车一开始就选择了欧洲市场？

王刚：这跟我们的车型有很大关系，我们的车型是三门的，在非洲和其他国家没有什么需求，欧洲人比较喜欢这种车。首先，欧洲人很多家庭已经有了第一辆车，他不介意实用性，平时玩和两个人上班都可以。

张颜兵：2009年中国汽车市场是个奇迹，2010年有两种观点，有的说会继续增长，有的说会持平。永源本身是比较新的品牌，我们要在这个行业里做专做精，下一步是做大。永源汽车的竞争力一是产品定位非常清晰，而且在专心专业的做。二是跟大环境有关系，去年的量和今年的量不会有太大的萎缩，这中间SUV，尤其是城市SUV增长率是非常高的。在这个市场里大家都会有一定的份额，只是谁多谁少的问题。我们的SUV价格性价比非常高，核心技术是最先进的。三是SUV本身具备的性能非常好，驾驶性能基本跟轿车接近，油耗接近B级车，加上我们在全国的网点非常广，没有售后服务方面的后顾之忧。今年我们一定能完成2万多台的目标。

腾讯汽车：也就是说，我们目光的焦点主要放在本土市场。

张颜兵：对。

王刚：海外市场主要通过资源整合或者跟较好的企业合作打开市场，从技术层面和新产品开发上、理念上与他们合作，进行资源共享。

腾讯汽车：优势互补，同样也可以降低成本。

王刚：比如我们负责提供车身，美国公司负责提供电动系统，建立市场网络。

腾讯汽车：刚才张总提到了网点的电脑，这也是4S店比较重要的部分。去年增长那么快是因为二、三线市场潜力非常大，从2009年开始很多企业在二、三线市场开始布点，而且布点的速度非常快，永源汽车对二、三线市场是怎么看待的？

张颜兵：2009年在汽车市场呈现井喷的情况下，我们在全国建立了200多家网点，国内基本的地级市都做到了有网点，服务网点比销售网点多了一倍多，基本没有销售网点的地方也有销售网点。二、三线市场怎么去渗透这跟产品特性有关系。永源汽车价格处于中档，使用是全天后的概念，这非常适合二、三线市场，像西南、西北、华东地区。

腾讯汽车：海非常感谢二位作客汽车频道。永源汽车是一家新兴的企业，希望受到广大网友和喜爱车的朋友的关注。谢谢大家！