蒋玉滨:东风悦达起亚将深挖二三线市场潜力

蒋玉滨:东风悦达起亚将深挖二三线市场潜力(2)

[导读]以“畅想绿色未来”为主题的第十一届北京国际车展于2010年4月23日-5月2日举行。23日车展现场，东风悦达起亚销售本部副本部长蒋玉滨接受了腾讯汽车独家专访。以下为专访实录。

主持人陈映璇与嘉宾 蒋玉滨

未来重点是开拓二三级市场

腾讯汽车：今年很多的汽车厂家都打出了二三级市场的理念，包括渠道下沉和深耕。东风悦达起亚在这方面有什么动作？

蒋玉滨：二三级市场不是今年提出来的，我们在08年、09年都在这个市场进行了重点推出。我们在二三级市场除了常规的宣传以外还进行了销量下沉、目标分解下沉的政策，合理地进行了数据分析和销售目标的制定。特约店在加强店头宣传的同时也给了户外展示的支援。二三级市场东风悦达起亚很多车型都很适合在这里销售，它的高性价比的车型会得到二三级市场越来越多的用户的喜爱。

我们已经对二三级市场进行了调研，发现它的增长率非常高。随着我们生活水平不断地提高，二三级市场的用车更加地广泛，而二三级市场的公共交通相对于其他的市场更需要，这个市场是非常广阔的。我们的车也是在这个领域里比较适合的。应该说我们年前已经开始做了。现在我们说的三四级或者是五六级市场上，通过4S店的形式来推广。

腾讯汽车：您说到了继SOUL秀尔我们又推出了SL的中高端的SUV，这对东风悦达起亚有什么战略意义吗？

蒋玉滨：首先今年是我们的品牌年，以往东风悦达起亚一直在经济车领域里有比较好的市场。应该说在2.0T的排量车里得到了一定的认知，我们通过两年的销售从月销量1000多台车，到了现在6000多台车，而且非常地稳定。不管什么车上市SUV领域我们都保持这样的销量。我们希望在今年SL可以在SUV领域有比较好的成绩。SUV是增长比较高的区域，我们希望有更好的市场表现。我们有更高级的用户来用我们的车。所以我们今年SL的投放也是重要的车型。

腾讯汽车：SL会有中文名字吗？

蒋玉滨：会的。SL是目前的商品代号，我们会在接下来的日子里邀请媒介以及用户做征名的活动，以更适合它的销售。应该说SL对它的宣传从今天起来就已经拉开了帷幕。我们会在10月份亮相。

腾讯汽车：国内会推出几个版本？

蒋玉滨：发动机有两种，2.0和2.4，而且会有精确的定位。有三种不同的系列，详细的车型还要等计划完善以后才能公布。

腾讯汽车：SOUL秀尔这款车上市以后也是很轰动的，因为独特的外观。这款车现在的状态是什么样的？

蒋玉滨：应该说时尚、秀丽、外观新颖的秀尔上市以后得到了消费者的认知。但我们认为产品更好的魅力是更大的空间、良好的动力性还没有被更多的消费者认知。所以我们在推广中，在室外推广中我们专门为秀尔做一个推广区，我们希望这款车得到更多用户的喜爱。我们认为这款产品到目前来说用户的接受度很高，看过的人都喜欢。希望在这次车展上它还可以有更好的亮相，让更多的消费者来认识它。我们希望它有很好的表现。目前已经达到了我们心理的要求了。

腾讯汽车：刚才您一直提到今年是东风悦达起亚的品牌年，究竟是想把东风悦达起亚打造成什么样的品牌形象呢？

蒋玉滨：我们希望打造值得信赖的品牌，在去年的努力下东风悦达起亚已经从第18位提升到了乘用车的第13位，希望通过今年的努力进入前10，得到更多消费者的认可。

腾讯汽车：任务还是很艰巨的。

蒋玉滨：每年我们都能够有一定的提升，这是由于产品品质的提升和市场的容量的提升。我们的增长是一直高于行业的增长的，如果实现了我们就可以达到目标。

腾讯汽车：行业增长是多少呢？

蒋玉滨：20%左右。因为我觉得二三级市场的需求是刚性需求。可能在一级市场上、中心城市上增长率并没有那么高，但在二三级市场的需求还是很高的。因为交通设施没有一级市场那么好，它的用车应该是更需要一些。所以我们看到了二三级市场的潜力。

腾讯汽车：北京车展的主题是畅想绿色未来，是新能源和节能减排的主题，这跟全球的形势是一致的。东风悦达起亚在这个领域有什么考虑吗？

蒋玉滨：节能减排是每一个企业对社会的责任，也是我们的目标。我们也在努力地研发。今年在起亚的车型里看到了电动车，是概念车目前在研发过程中，希望在不久的将来在节能方面能有更大的成绩，希望电动车可以产生一定的销售量。

腾讯汽车：非常感谢蒋部长在百忙之中接受腾讯的专访。更加高兴的是老朋友又在这样一个场合能够见面。

蒋玉滨：非常感谢主持人，确实我们是很多年的老朋友了，希望我们以后能有更多的沟通。