叶永明：未来10年中西部地区将是发展重点

问：请问上海通用一季度的业绩如何？

叶永明：上海通用一季度实现了34.7万辆的销售目标，同比增长10.7%，我们的市场占有率是9.9%，跟我们去年9.2%的市场占有率相比，增加了0.7%。我们的三个品牌也有不错的表现，别克品牌同比增长了9.2%，雪佛兰品牌增长了12%，凯迪拉克品牌同比增长了19.9%，上海通用继续保持了乘用车市场第一的位置。对于上海通用汽车来说，今年是5年战略的深化实施之年，今年6月份，上海通用成立15周年，我们今年战略工作的重点将放在产能布局、研发能力的提升、体系能力的提升、营销模式的创新上，我们会有很多创新举措。这将为我们在未来5年实现200万辆销量的目标奠定基础，储蓄更多的能量。

问：去年雪佛兰有很多新产品推出，今年的新产品比较少，雪佛兰品牌在今年有什么新的规划？

吴冰：今年对于雪佛兰来说是非常关键的一年。从我们的近期工作规划来说有两方面，一方面是要做好销售，今年我们对雪佛兰整个销售的目标还是非常关注的，通过建设网络渠道，通过建立市场区域营销中心等多方面的工作，更多地把我们的产品辐射到全国各地。第二个方面我们将非常关注今年的销售质量。今年工作的重中之重，就是要把雪佛兰迈锐宝这款车真正地扎根于中高级细分市场。

问：凯迪拉克在国产方面有什么投入计划，未来几年它在市场销量方面的规划是什么？

李征卉：凯迪拉克是我们未来发展的重点，我们有这样一个观点，合资企业，特别是有实力的合资企业，要多生产、多销售豪华车型。凯迪拉克未来第一步的目标，是想销售上到10万辆。凯迪拉克国产的规划，第一辆就是今年年底的通用全球的新一代中级豪华旗舰XTS。谈及今年的销量，我们的目标是不低于整体豪华车平均增长速度。至于10万辆实现的时间，我当然希望越快越好。我们现在的工作重点是品牌的传播、网络的布局，和尊崇有加的凯迪拉克PLUS服务的落实，以及全程豪华服务体验的打造。如果我们把这些事情做扎实了，10万辆的销量是自然结果。

问：上海通用在武汉建新的工厂，在沈阳还有烟台的产能也在扩建，未来上海通用的产能调配有什么样的规划，特别是武汉工厂想让什么品牌进入？

叶永明：我们武汉基地的选择，还是看未来中国汽车市场的发展，为什么选择中部地区？从GDP的增速来看，中部地区2011年GDP增长是12.7%，远远高于华南和华东地区的GDP增长，如果选择中部地区发展我们可以扩散到西部，西南和西北的市场，特别是西南的市场，这亦是两个GDP增长迅速的区域，去年呈现了14.8%的GDP增长总量。

上海通用要实现200万辆的销量，必须要有200万辆的产能，大家都知道上海通用到现在为止，有的产品因为产能的原因还不能满足市场的需求。在我们200万辆产能要求下，我们把第四基地选择在中部地区布局，就能适应未来市场的变化和自身需求的变化。从规划上来说，武汉工厂有冲压、油漆、发动机等厂房，是一个完整的工厂，今年9月份动工，2014年年底建成，所以2014年对上海通用来说是重要的年份，是我们“十二五”发展中的一个重要节点，我们有两个工厂竣工，年初是北盛三期竣工，到年底11月份，我们武汉的工厂竣工，为实现“十二五”目标奠定基础。除了这个以外，我们可以生产的产品是中小型车，包括传统动力总成和新能源轿车，还有SUV。上海通用4个基地的工厂布局都是人性化的，并不以品牌划分。武汉基地第一期有30万辆的年产能。

问：现在换车的人很多，比如对于别克车主而言，凯迪拉克如何将这些人留住？

施弘：说到双君车主换车，品牌策略提升，我先给在座的各位一个数据：目前有一本红皮书，由中国机构和澳大利亚合作测定二手车的保值率，别克双君的保值率远高于某些国际著名的豪华品牌，尤其在25万元到35万元这一档。提升品牌，必须先要做很多扎实的工作，有很多事情做好之后，品牌自然而然就会上去。别克到现在大概是370万辆的保有量，今年一定会达到400万辆，我们会为未来的发展打下非常坚实的基础。从上海通用三个品牌来看，我希望所有的别克车主再往上走的时候，如果找不到相应的别克车，换成凯迪拉克是非常好的选择。

问：上海通用这几年的产品很成功，但很遗憾没有重量级的国产SUV，上海通用怎么看待这个问题？

叶永明：我们已经制定了未来的SUV战略，在去年上海车展和广州车展(微博)的时候，我和大家交流了我们要实施SUV战略，今天可以告诉各位，今年国产的别克SUV将会上市，明年雪佛兰SUV将要上市，到2014、2015、2016年，我们相继都有别克、雪佛兰和凯迪拉克的国产的SUV问世，以此满足不同细分市场，拓宽细分市场。这个战略已经得到董事会的批准，并已经在实施过程当中，不远的将来可以看到。我们对SUV市场做了分析，现在SUV的市场占整个市场12.9%，整个细分市场的份额和人群的份额还在增加。按照未来的预测，到2015年SUV市场会达到19%左右，甚至20%。现在油价已经过8望10，SUV也要和新能源一起发展，如果它们能相结合，能有超过百分之三四十的油耗的降低比例，我认为SUV会有一个比较好的发展。