岩濑大辅：铃木中国今年销售目标6600台

[导读]2012年4月23日，以“创新 跨越”为主题的北京车展正式向媒体开放，腾讯汽车以“6S”的报道理念出击此次车展，近百位全球车企高层做客腾讯汽车。以下是铃木中国副总经理岩濑大辅先生访谈实录。

铃木中国副总经理岩濑大辅

腾讯汽车：各位腾讯的网友大家下午好，非常欢迎大家来到我们2012北京国际车展腾讯汽车的访谈现场。我们今天非常有幸邀请到铃木中国副总经理岩濑大辅先生，您好。

岩濑大辅：您好。

腾讯汽车：首先我们想请您给我们介绍一下此次铃木在北京车展(微博)带来了哪些车型，您个人又推荐哪款呢？

岩濑大辅：铃木展台这次一共是带来两款概念车，G70和雨燕，这两个车都是概念车，在燃料、排放上面我们做了很大的努力。在其他方面还有三辆车，一个是SUV吉姆尼，还有SUV维特拉，还有一款轿车凯泽西，这三辆都是限量版的，其中凯泽西限量版是北京车展首发。

腾讯汽车：我们知道铃木前两个月全球的产量达到了51万辆，同比增长5%，这对于车市疲软的中国来说是一个比较不错的数字，您对这个数字满意吗？

岩濑大辅：去年还是达到了我们比较满意的目标。

腾讯汽车：今年我们在中国市场销量目标是多少？

岩濑大辅：中国进口铃木机车这一块销售目标是6600台。

腾讯汽车：我们知道铃木公司最近在英国限量推出了一款车型，叫铃木Kizashi，这款车有进入中国的打算吗？

岩濑大辅：目前没有打算。

腾讯汽车：我们知道最近长安铃木的第二工厂刚刚奠基，这个工厂的产能规划是什么样子的，未来主要生产什么车型呢？

岩濑大辅：第二工厂的预定是25万台，至于将要生产的车型目前还在商讨中。

腾讯汽车：铃木对于未来几年在中国主要投放的车型现在可以透露一个规划吗？

岩濑大辅：目前铃木中国有三款车型，将来的计划我们这边基本还在商讨中。

腾讯汽车：我们知道日系车在混合动力方面一直处在全球领先的地位，铃木在这方面有没有一些优势呢？

岩濑大辅：这次我们铃木车展推出了一个概念车雨燕，就是一款蓄电池、汽油发电以后，把电传输给电动机，产生电以后再驱动汽车形式的车。除了这款以外还有别的车都在研发之中，我们进一步促进这方面的研发，推出适合市场的一些产品。

腾讯汽车：未来铃木中国在新能源方面怎样规划的？

岩濑大辅：现在咱们国家对排气规则进行了完善，第三阶段的排气规则就要试行了，所以我们也在准备之中，将来一定要投入适合国家规范标准的车型，这是一个趋势，我们仍然要努力的。

腾讯汽车：非常感谢您接受我们的采访。

岩濑大辅：谢谢。