袁智军:宝骏630力争进入万辆俱乐部

大家车网 2012-04-16 11:44 来源:腾讯汽车

袁智军:宝骏630力争进入万辆俱乐部(3)

[导读]2012北京车展前夕,腾讯汽车独家专访了上汽通用五菱汽车公司副总袁智军,对于宝骏630自动档车型的新特点进行了解读,同时对于宝骏品牌的发展,以及合资自主品牌的未来发表了自己的看法。

袁智军:宝骏630力争进入万辆俱乐部

宝骏汽车要学习长城的网点布局

腾讯汽车我知道咱们宝骏是一个全新的品牌,也是我们合资自主里面比较早做合资自主的品牌。首先问一下,您觉得我们探讨自主品牌走出去,宝骏下一步有没有进军海外市场的打算?

袁智军:宝骏汽车是一个新品牌,而且产品现在的品种不多,目前我们的重点还是在国内市场,先把国内市场做好。海外市场,在国内市场做好的基础上,我们会考虑海外市场的发展,目前还没有计划。

腾讯汽车我们打造宝骏这个品牌,针对国内市场。您觉得在国内市场哪个品牌做得比较成功的?有没有您觉得是宝骏榜样的品牌?在国内销售的,你讲自主品牌也可以,合资品牌也可以。

袁智军:宝骏630上市以后,我们对这个细分市场每个月都做统计,排前三位的这几家都是我们要进行学习的。像长城C30,这些车型都是很不错的。

腾讯汽车您重点点出长城的C30,是我们未来需要达到的目标。

袁智军:毕竟销量很好。

腾讯汽车销量好是一个结果,您觉得他们的工作过程中有什么是我们值得参考的?

袁智军:首先我们的销售团队要有比较细的研究了,包括他们的网点,还有营销的方式,重点还是在商务政策上,调动经销商的积极性上。

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关键词:宝骏630   责任编辑: 陶瓷之

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宝骏630 2012款 1.8L 自动精英型 实测
加速(0-100公里/小时) 刹车(0-100公里/小时) 实测油耗(L/100公里)
10.33 秒 44.41 米 8.79 L
总评分数 6.7分 测试文章:

评测编辑:林夕

7分

宝骏630外形设计时尚大气,前脸霸气外露,车身线条流畅自然,尾部设计中规中矩,整体造型稳重,独特的自主元素让人很难找到模仿的痕迹。

评测编辑:小婷

7分

宝骏630整体驾乘空间表现比较不错,前排空间宽敞,舒适性强,后排略显局促,但是够用,网友称“全家人进去毫无压力,大块头坐后座也不会拥挤”;储物空间设计人性化,储物格丰富实用,但是门上的储物空间略小。

评测编辑:张丽

6分

搭载1.5升排量发动机,整体动力表现一般,起步较肉,有时稍感力不从心,但高速行驶加速效果较好;部分网友反映“高速时发动机噪音较大,3档4档提速很快,发动机动力输出给力,两千转以上换挡动力衔接很到位”。
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