胡咏：一汽大众将推出更经济实惠的A级车

胡咏：一汽大众将推出更经济实惠的A级车(3)

[导读]胡咏表示，新速腾的目标销量将定为月销2万台，在一汽大众拥有捷达，宝来，速腾等A级车战斗群的同时，未来还将开发更为经济实惠的A级车来扩充这一板块的竞争力。

全新速腾将采取垂直换代的形式

腾讯汽车：一汽-大众自主研发的SUV车型有信息透露吗？

胡咏：按照大众严格的产品诞生流程，我们规划一款产品要提前五年，中国的消费者包括广大的媒体朋友对一汽-大众的产品极其关注，我们会尽早推出大家喜爱的产品。

腾讯汽车：全新速腾采取的是垂直换代的方式，就是全新速腾生产之后老速腾要停产，可是现在业界当中的很多厂家都是采用老车型和新车型并存的状态，一汽-大众是否会采用这种方式？全新速腾的高端车型“GLI”什么时候会上市？

胡咏：全新速腾上市之后，老速腾将停止生产，这个也是我们对于用户的承诺。我们希望更多的用户在全新速腾上市之后，都能够享受到升级换代产品带来的更高价值和更好驾乘体验。目前一汽-大众的产品线足够丰富，比如在A级车领域，除了全新速腾之外我们还有宝来、捷达、高尔夫等产品，所以我们全新速腾将会采用垂直换代的方式。至于全新速腾发动机的搭载，我们将在今天晚上为大家做更详细的展示。具体说，1.8TSI、1.4TSI和1.6L的发动机都会搭载在此次上市的全新速腾上，而搭载2.0TSI发动机的车型也会在不久的将来与广大用户见面。

腾讯汽车：我想知道全新速腾上市后，一汽-大众将进行怎样的营销手段，因为现在A+市场竞争非常激烈，一汽-大众是否有特殊的营销手段来吸引更多的消费者？

胡咏：一直以来，一汽-大众的产能处于相对紧张的状态，我们很多产品都供不应求，用户等待的时间也长了一些，我也曾经因为这个问题多次向消费者道歉，今天在这里可以告诉大家一个好消息，成都工厂的一二期工程已经建成投产，这将有效缓解我们产能不足的问题，使我们的产能进一步释放。但由于刚刚建成投产，第三工厂还处于产能爬坡阶段，为了确保产品质量，我们可能需要一个甚至几个月的产能爬坡，这样才能一步一步达到我们的设计和质量节拍。

作为一款备受期待的产品，我想全新速腾的受欢迎程度应该说不言而喻的。虽然全新速腾没有正式上市，但是2月13号我们做了一个预售，就是对于关注速腾的这些用户我们进行了先期的登记，希望他们能够在最早的时间或者第一时间拿到全新速腾，从2月13日预售到今天，在大半个月的时间里，我们的预售订单已经超过了1.7万台。

营销的基础和前提是有一款好的产品，我们的本质工作就是把我们好的产品让用户真实、全面的了解。从这个意义上讲，我们对于全新速腾的营销就是希望通过广大媒体朋友，尤其通过你们的试乘试驾，用亲身的体验告诉全国的消费者，全新速腾是一款什么样的车。